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齒輪減速馬達(dá)

齒輪減速馬達(dá)傳動硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;振動小,噪音低,節(jié)能高;R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
齒輪減速馬達(dá)
概況
齒輪減速電機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,具有廣泛的適應(yīng)性,能滿足廣大客戶群體的需求。隨著齒輪減速馬達(dá)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪減速馬達(dá),也有越來越多的企業(yè)在齒輪減速馬達(dá)行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。減速馬達(dá)具有高強(qiáng)度、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點(diǎn),廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī),在一個(gè)立式的普通馬達(dá)(單相或三相異步電動機(jī))的出力軸前面,安裝上一個(gè)齒輪減速機(jī),就構(gòu)成了一臺齒輪減速馬達(dá)。
齒輪減速馬達(dá)
產(chǎn)品概述

1、本系列減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;

2、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

4、振動小,噪音低,節(jié)能高;

5、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

性能特點(diǎn)

1、小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,最大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。

3、安裝方式:底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。

4、實(shí)心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

用途
齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用在各行各業(yè)當(dāng)中,為這些機(jī)械設(shè)備提供相應(yīng)的動力和速度,它的主要作用就是四個(gè)字:減速增力。
應(yīng)用領(lǐng)域
1:齒輪減速馬達(dá)的應(yīng)用非常廣泛,屬于機(jī)械設(shè)備不可或缺的動力設(shè)備,特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車場設(shè)備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。
類型
1:齒輪減速馬達(dá)分為小型齒輪減速馬達(dá)、中型齒輪減速馬達(dá)、大型齒輪減速馬達(dá)三種,三者均由齒輪減速機(jī)與馬達(dá)構(gòu)成。常見中型的齒輪減速馬達(dá),通常定格功率在0.1KW~3.7KW之間,即1/10HP~5HP馬力之間。分為單相(110~220V(與三相(220V~380V),均可把電磁剎車器裝置于齒輪減速馬達(dá)輸出端。
選型
要確定一個(gè)齒輪減速馬達(dá)的型號,需要做以下工作:

1、確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算齒輪減速馬達(dá)的減速比;

2、計(jì)算負(fù)載的力矩,根據(jù)這個(gè)力矩選擇齒輪減速馬達(dá)的出力(參考齒輪減速馬達(dá)廠家提供的"輸出扭矩表"),確定齒輪減速馬達(dá)的型號;

3、確定齒輪減速馬達(dá)的附加功能,比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等,有些附加功能只有特定的工廠可以提供。

故障解決
無論是齒輪減速電機(jī),還是齒輪減速馬達(dá),其故障通常有很會有很多不同的分類。如電壓不穩(wěn),電容未正確安裝,啟動器部件故障,齒輪,軸心,軸承損壞,連接線斷裂,固定不良等,眾多不同的叫法。但其在表現(xiàn)上通常分為九個(gè)大類,下為各種齒輪減速馬達(dá)故障匯總、

一、無負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不轉(zhuǎn)動。

原因有、電壓不當(dāng);電容器連接錯(cuò)誤或者未連接;單相電機(jī)啟動器動作不良;齒輪、軸心、軸承損壞等;

二、負(fù)載時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn)。

故障原因可能有電機(jī)或者馬達(dá)在超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),也有可能齒輪已損壞;

三、異常發(fā)熱

產(chǎn)生此故障的原因可能有、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);電壓過高或者過低,軸承磨損等;

四、雜音太大

此故障原因通常會有軸承損壞,齒輪磨損;

五、異常不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)雜音;

發(fā)生此類情況原因有、齒輪軸承磨損嚴(yán)重或者馬達(dá)沒有能良好固定,法蘭盤螺絲等有松動現(xiàn)象;

六、振動太大

當(dāng)振動太大時(shí)當(dāng)然需要先查看是否固定好底腳或者法蘭上的安裝螺絲。另外可能的原因還有、油量不足,油品污染等;

七、剎車故障

發(fā)生此類故障的原因通常有、間隙過大或者過小,通稱為剎車類故障;

八、漏油

漏油通常會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)油品很快耗盡,導(dǎo)致發(fā)熱,齒輪損壞等一系列問題;

九、線圈損壞。

導(dǎo)致此問題產(chǎn)生的原因通常較為復(fù)雜,可能是電壓問題,也可能是電流問題,另外在電容沒有良好安裝或者進(jìn)水等情況下也會導(dǎo)致線圈損壞問題的發(fā)生。

安裝與維護(hù)
1、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?

2、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。

3、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?

4、請確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動時(shí)松脫。

5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。

6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入潤滑黃油,12000小時(shí)免更換潤滑油。

7、減速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。

8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。

9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。

10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。

11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源完全折離減速電機(jī)。

12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保絕對操作安全。

13、馬達(dá)需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。

14、請確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動配件固定無誤后,再行啟動減速電機(jī)。

15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時(shí),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。

16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。

出氣孔方位
左圖中Q1,Q4,Q7,Q8 出氣孔方向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型。

安裝如出氣孔在特殊位置的,訂做時(shí)需說明。

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