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氣動(dòng)起子是用壓縮空氣作為動(dòng)力來(lái)運(yùn)行。有的裝有調(diào)節(jié)和限制扭矩的裝置,稱為全自動(dòng)可調(diào)節(jié)扭力式。簡(jiǎn)稱(全自動(dòng)氣動(dòng)起子)有的無(wú)以上調(diào)節(jié)裝置,只是用開(kāi)關(guān)旋鈕調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小以控制轉(zhuǎn)速或扭力的大小。稱為半自動(dòng)不可調(diào)節(jié)扭力式。簡(jiǎn)稱(半自動(dòng)氣動(dòng)起子)。主要用于各種裝配作業(yè)。有氣動(dòng)馬達(dá),捶打式裝置或減速裝置幾大部分組成。由于它的速度快、效率高、溫升小、已經(jīng)成為組裝行業(yè)必不可缺的工具。產(chǎn)品來(lái)源分國(guó)內(nèi)與進(jìn)口兩種渠道。形式有半自動(dòng)捶打式,全自動(dòng)扭力控制式。操作啟動(dòng)模式有下壓式,手按式分別。

一、半自動(dòng)捶打式氣動(dòng)起子

1、在達(dá)到設(shè)定扭力后不會(huì)自動(dòng)剎車(chē)的起子,稱之為半自動(dòng)捶打式氣動(dòng)起子。通常半自動(dòng)設(shè)計(jì)為手按式且內(nèi)部裝有擊錘進(jìn)行螺絲鎖付。

2、半自動(dòng)捶打式氣動(dòng)起子通常結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耐用,但無(wú)扭力控制,通常用在大型螺絲且鎖付扭力要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合如:摩托車(chē)、汽車(chē)、輪船、鋼構(gòu)等。

二、全自動(dòng)氣動(dòng)起子

1、在達(dá)到設(shè)定扭力后能夠完全自動(dòng)剎車(chē)并停止運(yùn)轉(zhuǎn)的氣動(dòng)起子稱為全自動(dòng)氣動(dòng)起子。

2、全自動(dòng)氣動(dòng)起子結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,有馬達(dá)、離合器、減速、閉氣剎車(chē)等裝置構(gòu)成。通常用在小型螺絲且鎖付扭力要求較嚴(yán)格的場(chǎng)合如:電子電器、家電等。

三、手按式氣動(dòng)起子

操作啟動(dòng)模式需用手指按住啟動(dòng)杠桿,或壓板按鈕等。

四、下壓式電動(dòng)起子

操作啟動(dòng)模式無(wú)需用手指按住啟動(dòng)杠桿,或壓板按鈕等。直接對(duì)準(zhǔn)工件壓下就可啟動(dòng)。

五、氣動(dòng)螺絲刀的組成

氣動(dòng)螺絲刀外殼多為金屬材質(zhì),手感要比電動(dòng)螺絲刀的稍差,但金屬外殼防靜電性能較好。

轉(zhuǎn)速:

轉(zhuǎn)速一般為500-8000r/min以內(nèi),因馬達(dá)是靠高壓氣體做驅(qū)動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓空氣會(huì)帶走部件摩擦產(chǎn)生的熱量,所以長(zhǎng)時(shí)間高頻率的操作不會(huì)發(fā)燙。

扭力精度:

采用機(jī)械制動(dòng),且氣壓的變化會(huì)影響起子的扭力穩(wěn)定,所以誤差大一些,重復(fù)精度為約5%-3%左右。(若加裝空氣調(diào)節(jié)器,會(huì)好些)

能耗:

采用壓縮氣體作動(dòng)源只要空氣管路部置合理每只起子的耗氣量約在0.28㎡/min左右,相對(duì)更加節(jié)能環(huán)保。

維護(hù)成本:

耗材較少,只要注意定期加注專用氣動(dòng)保養(yǎng)加油,一般在一年內(nèi)不需更換部件。

優(yōu)點(diǎn):

主要在于 工作速度快,安全性高,防靜電,故障率低,壽命長(zhǎng),節(jié)能環(huán)保;

缺點(diǎn):

雜音比較電動(dòng)的要大,扭力精度比較電動(dòng)的誤差要大,因要接氣管所以操作不靈活。

1、使用前要進(jìn)行檢查,并要有專人負(fù)責(zé)。

2、如發(fā)現(xiàn)缺少機(jī)件和有損壞處及時(shí)進(jìn)行修理,否則不能使用。

3、套頭沒(méi)完全套住螺母(螺釘槽),嚴(yán)禁按動(dòng)開(kāi)關(guān)。

4、套頭聯(lián)接必須用特制銷(xiāo)釘聯(lián)接并用膠圈密封。(螺絲刀卡緊式)

5、禁止帶風(fēng)(不閉風(fēng)閥)裝卸氣動(dòng)扳手套頭和帶風(fēng)清洗氣動(dòng)扳手。

6、各種設(shè)備未經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人的允許,任何人不準(zhǔn)擅自開(kāi)動(dòng)或送風(fēng)。

7、各種設(shè)備用完后撥下快速接頭清洗干凈妥善保管。

8、使用時(shí),不要超負(fù)荷,不要高速空轉(zhuǎn),以防機(jī)械過(guò)早磨損。

9、每班必須從接管內(nèi)孔注入潤(rùn)滑油3~4次,夏天可用20號(hào)機(jī)油,冬天用10號(hào)機(jī)油。

10、在使用中如發(fā)現(xiàn)二次沖擊,應(yīng)立即停機(jī)檢查,禁止在現(xiàn)場(chǎng)(指不清潔處)拆卸,應(yīng)及時(shí)送交修理部門(mén)檢修。

1、氣動(dòng)螺絲刀是比較精巧的工具,要輕拿輕放,不得碰撞或跌落地下。

2、應(yīng)定期校驗(yàn)扳手精準(zhǔn)度和靈敏度。

3、螺絲刀使用完畢,用棉紗擦拭干凈,放入支架。

一、插上氣管即轉(zhuǎn),或者漏氣?

1、油封脫落.2,開(kāi)關(guān)彈簧壞掉.

二、LB起子啟動(dòng)不轉(zhuǎn)?

1、轉(zhuǎn)子卡死.2,剎車(chē)時(shí)間松脫.3,撞針磨損.4,軸襯過(guò)短.

三、,LB、PB系列起子連跳?

1、剎車(chē)六角軸內(nèi)彈簧(時(shí)間)過(guò)緊。2,跳脫鋼珠孔內(nèi)有毛刺,用磨刀磨去毛刺。3,剎車(chē)彈簧彈力減小,把彈簧拉伸一點(diǎn)或更換。4,離合器內(nèi)部零件磨損壞掉,更換零件。5,氣源氣壓過(guò)低,加大氣壓。6,頂針過(guò)長(zhǎng),磨去一點(diǎn)。 四,槍型氣動(dòng)起子正反轉(zhuǎn)速不一樣?

1、排氣不順。2,消音器部分排氣不暢。 五,起子正反開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)不動(dòng)?

1、把氣閥板上面的彈簧彈力壓縮。2,氣閥板生銹,用砂紙磨氣閥板。

六、起子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)跳脫?

1、軸襯過(guò)長(zhǎng),磨去一部分。2,撞套彈簧彈力減小,需拉伸一點(diǎn)。

七、起子零件無(wú)問(wèn)題,卻不轉(zhuǎn)?

馬達(dá)與離合器間距太緊,加墊片。

八、氣動(dòng)彎頭部分不轉(zhuǎn)?

ASTM F116-00(2004) 醫(yī)療用螺絲刀

GB 3883.2-1991 手持式電動(dòng)工具的安全 第二部分:螺絲刀和沖擊扳手的專用要求(可供認(rèn)證用)

JB/T 50025-1999 氣動(dòng)螺絲刀 產(chǎn)品質(zhì)量分等

JB/T 5343-1999 電動(dòng)自攻螺絲刀

JB/T 2703-1999 微型永磁直流螺絲刀

JB/T 10108-1999 電動(dòng)螺絲刀

JB/T 5129-1991 氣動(dòng)螺絲刀

JB/T 5129-2004 純扭式氣動(dòng)螺絲刀

GB 3883.2-2005 手持式電動(dòng)工具的安全 第二部分:螺絲刀和沖擊扳手的專用要求。