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　　1、不平衡
　　大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨使用的,而是多塊在一起用如：“電動車電瓶通常是三塊或者四塊一起,每一組電瓶中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后,就能導致其他好的也無法正常使用,這叫不平衡。
　　2、失水
　　在電池充電過程中,會發(fā)生水的電解,產(chǎn)生氧氣和氫氣,使水以氫、氧的形式散失,所以又稱析氣。水在電瓶電化學體系中,起到非常重要的作用,水量的減少會降低參與反應的離子活度,減少硫酸與鉛板的接觸面積 導致電池內(nèi)阻上升,極化加劇,最終導致電池容量下降。
　　3、硫酸鹽化
　　電池放電時,在正極負極都產(chǎn)生硫酸鉛,正極由于氧極氧化作用的存在,硫酸鉛極易在充電時轉(zhuǎn)化成二氧化鉛,而負極則不同,在長期虧電保存,經(jīng)常過放電,長期充電不足等因素存在的情況下,會逐漸在負極表面形成一層致密堅硬的硫酸鉛層,也叫做硫酸鉛結(jié)晶,不僅本身溶解度大幅度下降,難以參加反應,同時堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道,從而導致了電池容量下降。
　　4、極板軟化
　　極板是多空隙的物質(zhì),有比極板本身面積大的多的比表面積,在電池反復的充放電循環(huán)過程中,隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換,將會使極板空率逐漸下降,在外觀表現(xiàn)上,則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時由于表面積下降,將會導致電池容量的下降。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。
　　5、板柵腐蝕
　　目前生產(chǎn)上使用的合金有3類,傳統(tǒng)鉛銻合金,低銻或超低銻合金,鉛鈣系列.上述三種合金鑄成的板柵,在蓄電池的充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛,最后導致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效;后由于二氧化鉛腐蝕層的形成,使鉛合金產(chǎn)生應力,使板柵線性長大變形,最后使極板整體遭到破壞以及腐蝕.電池的骨架板柵由鉛合金制作而成,雖然其有很強的抗腐蝕能力,但長期浸泡在酸性電解液當中,仍然會使起發(fā)生金屬腐蝕,以至于發(fā)生板柵裂隙甚至斷裂,導致容量的下降。
　　6、短路
　　正負極板間本來應該由隔膜（板）隔開,但如果有焊渣或枝晶穿透,則正負板想連,形成短路,嚴重的短路可導致該單體電壓變?yōu)榱?如果導致正負相連的物質(zhì)本身電阻較大,比如枝晶,則不會馬上使該單格電壓變?yōu)榱?而是發(fā)生較快的自放電,俗稱軟短路。
　　7、開路
　　一般發(fā)生在匯流排焊接以及極柱焊接和端子焊接階段,表現(xiàn)形式通常不是完全斷路,而是虛焊,這時在該虛焊處會產(chǎn)生很大的內(nèi)阻,導致電池容量下降。電池有可能一開始各方面都正常,在用了一段時間后發(fā)生虛焊現(xiàn)象,這通常是由于在焊接時沒有焊好,存在裂隙,過在使用過程中,這一區(qū)域?qū)�產(chǎn)生尖端腐蝕,致使裂隙以較快的速度加大。
　　修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。
　　電池的修復,可以通過各種手段來把電池的某些性能恢復到與新電池接近的水平。

　　1、脈沖蓄電池修復機,其中包括（正頻脈沖、低頻脈沖、寬頻脈沖、諧振脈沖、掃描脈沖、正負脈沖等）,運用的是高頻高壓或低頻低壓,大電流充電,大電流放電的原理,此種修復機對蓄電池的硫化具有一定的效果,但是經(jīng)過一定的時間之后,會出現(xiàn)蓄電池極板嚴重損壞的現(xiàn)象。
　　2、階梯波蓄電池修復機,通過階梯波比例協(xié)調(diào)、完成對蓄電池的修復,此種修復機對蓄電池的硫化具有較好的效果,但是對蓄電池內(nèi)部的游離子容易引起混亂,導致化學反應的間接中斷。
　　3、等離子蓄電池修復機,運用的是先進的等離子修復技術,具有低溫控制、等離子智能導航、離子自動吸附、模擬充電等功能,補缺了脈沖修復機、正負離子修復機的缺點,真正達到修復蓄電池硫化的目的。

　　1、不平衡
　　修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。
　　2、失水
　　修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。 　　特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。
　　3、硫酸鹽化
　　修復方法：將硫化的電池用脈沖修復儀修復,采用高壓（30V-50V） 脈沖（8330HZ） 小電流（電池標稱容量的1[%]-2[%]）的方式,用10到20小時的時間,去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。
　　4、極板軟化
　　修復方法：將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀,活化修復。
　　5、短路
　　修復方法：水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出！ 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷！
　　6、開路
　　修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方！

　　1、電池表面無損傷修復,電瓶修復率達90[%]-95[%]以上。
　　2、多功能語音智能自動化蓄電池修復儀、無需人工值守、修復完成后自動報警,自動轉(zhuǎn)換模擬充電功能。
　　3、同時可以修復4組、8組、16組、32組。
　　4、修復后電瓶效果持久耐用,修復后壽命可延長8-11個月以上。
　　5、全自動數(shù)字顯示電池電壓、電流、內(nèi)阻大小自動測量,電池狀況通過儀器測試一目了然。
　　6、學員易接受、實體操作講解、接受能力強、學習快,有專業(yè)技術培訓師為你指導操作。
　　7、機器自帶防反接、短路功能、使反修率降低,最主要的是儀器能長久正常工作。
　　8、微控智能修復儀,操作明顯,多功能液晶顯示,智能化更強,修復效果更好。
　　9、節(jié)能型設計,環(huán)保型電池修復儀,無噪音適合任何地方開店,降低修復成本、減少生活污染。