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耐環(huán)境應(yīng)力性能好。

粘接性能優(yōu)異。

使用方便。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)":SY/T 0413-2002,NACE RP0303-2003

適用外防腐涂層:PE、FBE、pp

推薦除銹等級(jí):Sa 2.5

產(chǎn)品規(guī)格:產(chǎn)品可用于DN100-DN1000的所有鋼管

基材厚度從1.0-2.0mm,膠層厚度從0.8-2.0mm

鋼質(zhì)管道防腐蝕意義

鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個(gè)部門,既給國民經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失.也給生產(chǎn)和生活造成極大的困難。鋼管在自然條件下(大氣,天然水體、土壤)或人為條件(酸、堿、鹽及其它介質(zhì))下,每時(shí)每刻都在發(fā)生腐蝕.一種自發(fā)進(jìn)行的無謂的消耗。其根本原因鋼質(zhì)管道是因?yàn)樘幱跓崃�學(xué)不穩(wěn)定狀態(tài),在上述條件下它們就要恢復(fù)原來的相對穩(wěn)定的狀態(tài).生成鐵氧化物 碳酸鹽等.或轉(zhuǎn)變?yōu)榭扇苄噪x子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據(jù)統(tǒng)計(jì),我國鋼鐵年產(chǎn)量1.6億噸.每年因腐蝕而損耗6千多萬噸.差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產(chǎn)量。腐蝕不僅是鋼鐵資源的浪費(fèi),還會(huì)因腐蝕使管道、設(shè)備使用壽命縮短 更換新管道 設(shè)備的造價(jià)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過金屬材料本身的價(jià)格,生產(chǎn)成本因此而增大,降低了經(jīng)濟(jì)效益 腐蝕造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。腐蝕產(chǎn)物形成垢層,影響傳熱和介質(zhì)流速 傳熱效率降低,能耗由此大大增加,我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2800億元,比每年風(fēng)災(zāi),水災(zāi)、地震 火災(zāi)等自然災(zāi)害的總和還要多。

腐蝕造成各種事故和重大災(zāi)害。由于鋼質(zhì)管道、設(shè)備的腐蝕,引起生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn) 產(chǎn)品質(zhì)量下降。影響生活供、供氣、供采暖蒸汽或熱水,給人民生活帶來很多困難。埋地輸油 氣、水等管道、管網(wǎng)的泄漏,企業(yè)煉油,化工、化纖、化肥、制藥等管道、設(shè)備的跑、冒、滴漏.除損失大量有用的物質(zhì)外 又造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,甚至引起火災(zāi)、爆炸、塌毀等災(zāi)難性事故。鑒于金屬腐蝕的普遍存在.為了防止或減緩金屬腐蝕的發(fā)生.各種金屬防腐技術(shù)和工藝應(yīng)運(yùn)而生。金屬防腐新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應(yīng)用.延長管道設(shè)備使用壽命,節(jié)省資金、保證安全生產(chǎn)。我國石油 化工、公共事業(yè)等行業(yè).管道因腐蝕穿孔達(dá)2萬次/年.其主要發(fā)生在鋼管的接口處和管道自身的磕碰傷。

輸油、輸氣鋼質(zhì)管道的腐蝕現(xiàn)狀

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在我國管道事故中,腐蝕造成的破壞約占3O%。我國東部幾個(gè)油田各類管道因腐蝕穿孔達(dá)2萬次 /年, 更換管道數(shù)量400公里/年。四川天然氣管道,1971年5月~1986年5月的15年問 因腐蝕導(dǎo)致的爆炸和燃燒事故達(dá)83起,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6億多元。1993年僅中原油田生產(chǎn)系統(tǒng)因腐蝕生成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)16億元。我國石化工業(yè)1989年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約20億元。

輸油、氣鋼管腐蝕原理及影響因素

長輸油、輸氣鋼管少則數(shù)百公里,長則幾千公里.穿越不同類型的土壤 河流、湖泊,由于土壤的多相性.冬季、夏季的凍結(jié)、融化.地下水位變化、植物根莖對涂層的穿透 微生物 雜散電流等復(fù)雜的埋地條件給管道造成復(fù)雜的腐蝕環(huán)有機(jī)硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì) 氧。我國油氣田生產(chǎn)及城市燃?xì)夤芫W(wǎng)中遇到的腐蝕,絕大多數(shù)是電化學(xué)腐蝕。土壤腐蝕原理屬于電化學(xué)腐蝕。土壤腐蝕的主要影響因素有土壤電阻率、土壤的氧化電位、含鹽量、水與空氣的含量、土壤溫度、酸度 微生物、雜散電流

輸油,氣鋼管防腐技術(shù)

埋地輸油、輸氣鋼管防腐形式通常有管道內(nèi)防腐、管道外防腐、管道陰極保護(hù)、地上管道防腐。對埋地管道外防腐蝕涂層的要求:具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蝕和施工性能.有良好的電絕緣性.與陰極保護(hù)聯(lián)合使用時(shí)防腐涂層應(yīng)具有一定的耐陰極剝離強(qiáng)度的能力.有足夠的機(jī)械強(qiáng)度.以確保涂層在搬運(yùn)和土壤壓力作用下無損傷。埋地鋼管外防腐涂裝技術(shù)有石油瀝青防腐層,環(huán)氧煤瀝青防腐涂層、煤焦油瓷漆防腐涂層、聚乙烯粘膠帶、熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐涂層、二層PE防腐涂層,三層PE防腐涂層、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料防腐保溫復(fù)合結(jié)構(gòu).后三種方法是通常使用的方法。

輸油、輸氣鋼管防腐用熱縮帶簡介

鋼管防腐熱縮帶是一種新型的性能良好操作簡便的鋼管焊縫防腐材料.是由基材和熱熔膠層雙層材料組成。基材是聚乙烯原料經(jīng)擠出、輻射交聯(lián)、拉伸而形成的塑料套管 (片材)。熱熔膠是一種特種膠粘劑.在常溫下呈固態(tài).加熱呈熔融態(tài)可以流動(dòng)、能夠涂布在基材上.對金屬和塑料均有良好粘接力。鋼管外部防腐層通常為三層結(jié)構(gòu) (也稱三層PE防腐).與鋼管接觸的為防腐涂料底漆).中間為熱熔膠.最外層為交聯(lián)聚乙烯。少數(shù)情況下也采取鋼管外部防腐層為二層 (二層PE防腐),與鋼管接觸的為密封熱熔膠,外層為交聯(lián)聚乙烯。夾克防腐,是由泡沫夾克套(內(nèi)層) 熱熔膠 (中層)和基材 (外層)組成。技術(shù)要求見石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T0413-2002《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T4054-2003輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶 (套)》,SY/T0415-1996《埋地鋼質(zhì)管道硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

鋼管補(bǔ)口施工總要求

補(bǔ)口前必須對補(bǔ)口部位進(jìn)行清理.將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補(bǔ)口部位表面進(jìn)行除銹處理,表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB/8923規(guī)定的Sa2.5~Sa3.0級(jí)�？蛇x用噴沙或電動(dòng)工具除銹。補(bǔ)口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨至表面粗糙。其端部進(jìn)行坡口處理.坡角其端部進(jìn)行坡口處理.坡角不大于30度 .然后用火焰加熱器對補(bǔ)口部位進(jìn)行預(yù)熱。防腐熱縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應(yīng)不小于100mm。如果濕度大于85%或下雨、雪天 應(yīng)停止施工。

施工后的質(zhì)量檢驗(yàn)

1、防腐熱縮帶或纏繞帶的質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)口外觀應(yīng)逐個(gè)檢查,防腐熱縮帶或纏繞帶表面應(yīng)光滑平整 無皺折 無氣泡.兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密.無空隙.表面沒有碳化現(xiàn)象。熱縮帶周向應(yīng)有熱熔膠粘劑均勻溢出。補(bǔ)口處應(yīng)用火花檢漏儀逐個(gè)進(jìn)行針孔檢查.檢漏電壓15Kv。如出現(xiàn)針孔.應(yīng)重新補(bǔ)口。防腐熱縮帶的粘接力應(yīng)符合要求.在管體溫度25左右5度時(shí)的剝離強(qiáng)度應(yīng)不小于50N/cm

2、防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗(yàn)

防腐涂料 (底漆)的質(zhì)量主要是漏點(diǎn)檢測,在涂層完全固化且冷卻至環(huán)境溫度下.對每個(gè)補(bǔ)口進(jìn)行檢測。用火花檢測儀器.檢測電壓:普通級(jí)2Kv,加強(qiáng)級(jí)2.5Kv,測試頭在接觸涂層時(shí).以大約0.2m/s的速度移動(dòng)。

熱縮帶在輸油、輸氣鋼管防腐中應(yīng)用前景

隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國對能源的需求越來越大,長途輸油,氣管線工程和城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)越來越多。十"一五"期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)工程近3萬公里.熱縮帶的需求量超過3O億元,國內(nèi)具有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)很少.熱縮帶在埋地輸油鋼管防腐中的應(yīng)用前景十分廣闊。

1、《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,GB 50251-2003;

2、《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,GB50183-2004;

3、《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范 穿越工程》SY/T 0015.1-98;

4、《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范 跨越工程》SY/T 0015.2-98;

5、《輸油(氣)鋼質(zhì)管道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》SY/T0450-2004;

6、《管道干線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定》SY/T6064-94;

7、《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 第2 部分:B 級(jí)鋼管》GB/T9711.2-1999;

8、《管線鋼管》API Spec 5L (43版);

9、《油氣輸送用鋼制彎管》SY/T5257-2004;

10、《鋼制管道穿越鐵路公路推薦辦法》SY/T 0325-2001;

11、《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640-1996;

12、《長距離輸油輸氣管道測量規(guī)范》SY/T 0055-2003;

13、《輸油氣管道巖土工程勘察規(guī)范》,SY/T0053-2004。

管道防腐部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

1、《陰極保護(hù)管道的電絕緣標(biāo)準(zhǔn)》SY/T0086-2003;

2、《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T0315-97;

3、《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T0413-2002;

4、《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007-1999;

5、《埋地鋼質(zhì)管道強(qiáng)制電流陰極保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》SY/T0036-2000;

6、《埋地鋼質(zhì)管道犧牲陽極陰極保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》SY/T0019-97;

7、《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)參數(shù)測試方法》SY/T0023-97;

8、《埋地鋼質(zhì)管道直流排流保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T0017-9。