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氣動鉚釘機(jī)是以沖擊方式鉚接金屬構(gòu)件的氣動工具,氣動鉚釘機(jī)又名氣動拉鉚槍或氣動拉釘機(jī)或氣動鉚釘槍或氣動抽芯鉚釘槍,名稱不一,是目前國內(nèi)先進(jìn)的鉚接工具。

范圍:鋁門窗制造業(yè)、計算機(jī)外、電子制造業(yè),其他各種鉚接作業(yè);

用途:適用于汽車、火車、船舶、航空業(yè)等鈑金緊固連接結(jié)構(gòu)行業(yè);電腦機(jī)箱、電器機(jī)箱、廚柜等得拉拔緊固;鋁合金門窗、室內(nèi)裝潢等得緊固。

汽車剎車皮鉚釘機(jī)用于汽車的剎車皮和剎車掌之間的鉚接, 是汽車修配行業(yè)廣泛應(yīng)用的設(shè)備。目前,在剎車皮鉚釘機(jī)采用的傳動方式主要有二種:一種是液壓傳動, 另一種是以壓縮空氣作為動力, 采用氣液增壓缸將低壓空氣轉(zhuǎn)換成高壓油, 驅(qū)動油缸。前者包含有電機(jī)、液壓泵、閥和油箱等機(jī)液裝置。這樣不僅增大了鉚釘機(jī)的體積, 而且也容易造成泄露、污染,并產(chǎn)生噪聲。同時, 在鉚接過程中, 由于沖壓速度較快, 對操作人員的熟練程度要求高。而且存在壓力沖擊, 受力不均勻等原因, 壓壞剎車皮的現(xiàn)象時有發(fā)生。而后者除無上述缺陷外, 由于氣體的可壓縮性, 氣液增壓缸的軟到位特性可實現(xiàn)工作過程無沖擊, 從而提高了剎車皮的鉚接質(zhì)量及模具壽命。現(xiàn)階段國產(chǎn)鉚釘機(jī)上普遍采用的是純液壓驅(qū)動方式, 其原因是氣液增壓元件的開發(fā)在我國起步較晚。而國外在一些沖壓設(shè)備上使用氣液增壓缸作為動力執(zhí)行元件已很普遍, 如德國TOX 公司, 但其價格卻很昂貴。本機(jī)采用氣液增壓缸做為動力執(zhí)行元件, 可實現(xiàn)汽車剎車皮和剎車掌之間的柔性鉚接。具有鉚接牢靠、操作簡單、噪聲低、節(jié)能、鉚接力調(diào)節(jié)范圍大、體積小等優(yōu)點。適合各種規(guī)格的剎車皮的鉚接。

1、結(jié)構(gòu)

本機(jī)主要由機(jī)架、上模、下模、氣液增壓系統(tǒng)等組成, 整機(jī)結(jié)構(gòu)圖見圖1 。氣液增壓系統(tǒng)原理圖見圖2 , 它由氣源三聯(lián)體1 、腳踏式氣動換向閥2 、快速排氣節(jié)流閥3 、氣液增壓缸4 、單向減壓閥5 和油缸6 組成。

2、工作原理

如圖1 、圖2 所示, 壓縮空氣通過氣源三聯(lián)體過濾并調(diào)定一定壓力的氣壓, 踩動腳踏式換向閥, 壓縮空氣進(jìn)入氣液增壓缸的大活塞無桿腔, 將氣液增壓缸小活塞腔內(nèi)的液壓油按25 :1 的增壓比輸出, 經(jīng)單向減壓閥后, 獲得恒定均勻的高壓油, 進(jìn)入油缸的上腔,推動活塞桿和上模下行, 與工件和下模接觸后進(jìn)行鉚接。確認(rèn)鉚接到位后, 放松腳踏開關(guān), 壓縮空氣進(jìn)入氣液增壓缸大活塞的有桿腔, 推動活塞返回。同時油缸的活塞桿在彈簧力的作用下回程, 推動液壓油返回氣液增壓缸中。實現(xiàn)一個工作循環(huán)。快速排氣節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)油缸的活塞桿下降和上升的速度。

性能參數(shù)測試系統(tǒng)如圖3所示,被測樣機(jī)、測桿和吸能裝置安裝在測試臺上。推進(jìn)缸給被測產(chǎn)品施加推力。測桿需要足夠的長度,以準(zhǔn)確地捕獲人射應(yīng)力波形,避免反射波的干擾,其一端置于吸能裝置中。

在測桿上采用兩組應(yīng)變片相對粘貼于釬桿兩側(cè),串聯(lián)作為半橋的一臂檢測釬桿中之縱波。橋路中測取的電壓經(jīng)應(yīng)變儀適當(dāng)放大,輸人到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)依次準(zhǔn)確地俘獲每次沖擊的入射應(yīng)力波,經(jīng)A/D變換,通過接口輸人微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。得到連續(xù)25次沖擊的測桿最大應(yīng)力、沖擊能量和沖擊頻率及其統(tǒng)計值。由打印機(jī)給出相應(yīng)的數(shù)字結(jié)果和四條應(yīng)力波形采樣曲線。

工作壓力和溫度的測試分別用安置在氣罐車上的壓力和溫度傳感器完成,經(jīng)由二次儀表放大,送入A/D板進(jìn)行轉(zhuǎn)換,調(diào)人微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和打印、繪圖。耗氣量的測試通過安置在儲氣罐進(jìn)氣端的流量計完成,其模擬量信號送人A/D板中進(jìn)行變換,輸人微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和打印結(jié)果。

沖擊能量測試和標(biāo)定均在測試臺上進(jìn)行。測試臺采用雙立柱結(jié)構(gòu),標(biāo)定和測試裝置根據(jù)需要進(jìn)行更換和調(diào)整,可方便拆裝。測試臺位上分別裝有適應(yīng)氣動鉚釘機(jī)的吸能器。氣罐車上裝有調(diào)壓閥和油霧器及閥門,以調(diào)節(jié)被測樣機(jī)工作壓力,在其上裝有流量計、壓力傳感器、溫度傳感器及精密壓力表。

儀器儀表臺將應(yīng)變放大器、壓力和溫度數(shù)顯表、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、微機(jī)(含顯示器)、打印機(jī)、流量計電源裝人該臺內(nèi)或臺面上。