国自产在线精品一本无码中文|伊伊综合在线视频无码精品|91久热欧美极品第一页|国产精品久久自在自线

利用激光傳輸時(shí)間來測量距離的基本原理是通過測量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來確定目標(biāo)距離。 傳輸時(shí)間激光測距雖然原理簡單、結(jié)構(gòu)簡單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動化方面卻很少見。因?yàn)榧す?a href="/baike/list_61.html">測距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的激光測距傳感器將為這類場合的工程師排憂解難。

傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí),先由激光二極管對準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器,被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器,因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時(shí)間,即可測定目標(biāo)距離。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬�快�?/P>

例如,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:

0.001m¸(3´108m/s)=3PS

要分辨出3ps的時(shí)間,這是對電子技術(shù)提出的過高要求,實(shí)現(xiàn)起來造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開了這一障礙,利用一種簡單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。

激光距離傳感器LDM301 核心技術(shù)指標(biāo)。

1、激光測距傳感器。

2、測量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)。

3、全程精度誤差20毫米。

4、激光連續(xù)使用壽命超過5萬個(gè)小時(shí)(5年)。

5、具備標(biāo)準(zhǔn)的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口。

6、同時(shí)具備數(shù)字信號和4-20MA模擬型號輸出。模擬信號對應(yīng)距離最大值可自行設(shè)定。

7、激光測距傳感器可以和以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)ASC2碼。

8、簡潔實(shí)用的通訊軟件保證了現(xiàn)場工作的準(zhǔn)確方便。

1、飛機(jī)飛行高度確定

使用激光距離傳感器發(fā)射出的激光脈沖,發(fā)射到障礙物時(shí)反射到傳感器進(jìn)行接收,根據(jù)時(shí)間的長短計(jì)算出飛機(jī)飛行時(shí)的高度,時(shí)刻監(jiān)控著飛機(jī),防止出事故。

2、保護(hù)液壓成型沖模

機(jī)械手把一根預(yù)成型的管材放進(jìn)液壓成型機(jī)的下部沖模中,操作者必須保證每次放的位置準(zhǔn)確。在上部沖模落下之前,一個(gè)發(fā)散型傳感器測量出距離管子臨界段的距離,這樣可保證沖模閉合前處于正確位置。

3、二軸起重機(jī)定位

用兩個(gè)反射型傳感器面對反射器安裝,反射器安裝在橋式起重機(jī)的兩個(gè)移動單元上。一個(gè)單元前后運(yùn)動,另一個(gè)左右運(yùn)動。當(dāng)起重機(jī)驅(qū)動板架輥時(shí),兩個(gè)傳感器監(jiān)測各自到反射器的距離,通過PLC能連續(xù)跟蹤起重機(jī)的精確位置。

有了這種新式廉價(jià)激光距離傳感器,反射性或多顏色的目標(biāo)長距離位置檢測即使在檢測角度變化的情況下也沒問題了。