測(cè)速傳感器

化成可輸出信號(hào)的傳感器。測(cè)速傳感器包括測(cè)量線速度傳感器和測(cè)量轉(zhuǎn)速度傳感器。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的測(cè)量設(shè)備已不能滿足現(xiàn)狀的需求,已漸漸地被淘汰,而激光測(cè)速傳感器已被廣泛使用,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中有著重要意義,它通過與計(jì)算機(jī)連接,可對(duì)被測(cè)物進(jìn)行自動(dòng)化、智能化的測(cè)量控制。這也就是現(xiàn)在測(cè)量技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。
反射式測(cè)速傳感器的原理與透光式一樣,是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)變化,但它是通過光的反射來得到脈沖信號(hào)的,通常是將反光材料粘貼于被測(cè)軸的測(cè)量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為專用測(cè)速反射紙帶(膠帶),也可用鋁箔等反光材料代替,有時(shí)還可以在被測(cè)部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當(dāng)配置,通常兩者之間距離為5-15M。當(dāng)被測(cè)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光電元件接受脈動(dòng)光照,并輸出相應(yīng)的電信號(hào)送人電子計(jì)數(shù)器,從而測(cè)量出被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速。
光電式測(cè)速傳感器輸出信號(hào)的波形比較規(guī)整,接近標(biāo)準(zhǔn)方波,幾乎無干擾信號(hào)產(chǎn)生。但透光式由于震動(dòng)會(huì)使光源壽命降低,因而在具有較強(qiáng)震動(dòng)的條件下不宜采用。反射式的與被測(cè)軸無任何機(jī)械聯(lián)系,使用方便。
測(cè)線速傳感器
簡介
ZLS-C50測(cè)速傳感器是特別定制高精度的一款測(cè)速傳感器,其精度小于0.05%。它是非接觸在線精密測(cè)量物體運(yùn)行速度的利器。它不僅能測(cè)運(yùn)行速度,還能測(cè)量運(yùn)行物體左右擺動(dòng)量,以及運(yùn)動(dòng)方向和停機(jī)狀態(tài)。它不僅能測(cè)量大物體,也能測(cè)量細(xì)小物體,是目前一款性能非常優(yōu)異的在線測(cè)速度傳感器。
原理
該傳感器系統(tǒng)是基于一種可靠的空間濾波方法原理,此工作方法是通過觀察穿過光柵的移動(dòng)物體來實(shí)現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)影像的重合和光柵結(jié)構(gòu)導(dǎo)致探測(cè)器輸出信號(hào)的頻率被測(cè)物的移動(dòng)速度相匹配。
測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器
簡介
ZLS-Px測(cè)速傳感器也是特別定制的一款測(cè)速傳感器,傳感器有2個(gè)正交測(cè)量信號(hào)輸出能同時(shí)測(cè)量兩個(gè)方向的速度,不但能覺察被測(cè)體是否停止,而且能覺察被測(cè)體的運(yùn)動(dòng)方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速,并且它是非接觸的傳感器,可測(cè)量無法接觸的物體。除能測(cè)量速度外,還可以識(shí)別開機(jī)、關(guān)機(jī)和運(yùn)動(dòng)方向。
原理
如圖1所示,①LED光發(fā)射口,②攝像接收口,③、④接線端,⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對(duì)著被測(cè)物發(fā)射出激光,經(jīng)反射到②攝像接收口,接收到信號(hào)后傳給信號(hào)處理器,通過算法計(jì)算出它的轉(zhuǎn)速。傳感器安裝方法如圖2所示,將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上,為了確保轉(zhuǎn)動(dòng)物體轉(zhuǎn)動(dòng)過程不會(huì)產(chǎn)生過大的振動(dòng)。從而能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。
雷達(dá)傳感器
雷達(dá)傳感器不受氣候、溫度、光線影響,而測(cè)速范圍廣、檢測(cè)靈敏,一直是測(cè)速領(lǐng)域的主流。雷達(dá)傳感器根據(jù)多普勒效應(yīng),常用來檢測(cè)車輛、炮彈、球速、列車、工業(yè)機(jī)械速度等。
安裝注意二、通用傳感器的插座方向與動(dòng)軒的運(yùn)動(dòng)方向一致,盡量保護(hù)與動(dòng)軒平行,如果裝成歪斜可能造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
安裝注意三、通用傳感器安裝于開關(guān)動(dòng)桿上,開關(guān)動(dòng)作時(shí)傳感器上下左右應(yīng)留有一定的位置空間,不致使傳感器在運(yùn)動(dòng)過程中與周圍開關(guān)部件相碰,造成損壞。
列車測(cè)速儀,CS-D測(cè)速儀,新CS-D測(cè)速儀,測(cè)速器
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- CS-D
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 10000
- 經(jīng)營模式:
- 生產(chǎn)型
- 執(zhí)照認(rèn)證:
- 未認(rèn)證
- 最近更新:
- 2020/11/25 16:45:57
- 經(jīng)營品牌:
- 中煤
列車測(cè)速儀,cs-d測(cè)速儀,新cs-d測(cè)速儀,測(cè)速器 cs-d測(cè)速儀可廣泛適用于鐵路工務(wù)、大修、車站、橋隧、工程及地方鐵路部門在各種軌型的線路上的施工緩行、駝峰作業(yè)、曲線調(diào)¥電議元/按要求所在地:山東濟(jì)寧
山東中煤工礦集團(tuán)機(jī)械總廠
稱重傳感器,9370稱重傳感器,皮帶秤稱重傳感器
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- 9370
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 100
- 經(jīng)營模式:
- 生產(chǎn)型
- 執(zhí)照認(rèn)證:
- 未認(rèn)證
- 最近更新:
- 2023/12/29 22:10:01
- 經(jīng)營品牌:
- 盈科測(cè)控
徐州盈科測(cè)控技術(shù)有限公司長期供應(yīng)各種皮帶秤、配料秤、給煤機(jī)稱重傳感器、拉姆齊稱重傳感器,s型拉式傳感器,波紋管梁式傳感器,懸臂梁式傳感器,剪切梁式傳感器,柱式傳感器。拉姆齊thermor¥500元/紙箱所在地:江蘇徐州
徐州盈科測(cè)控技術(shù)有限公司
GVD1200型撕裂傳感器 撕裂傳感器價(jià)格 撕裂傳感器參數(shù)
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 經(jīng)營模式:
- 貿(mào)易型
- 執(zhí)照認(rèn)證:
- 未認(rèn)證
- 最近更新:
- 2025/5/19 16:14:19
- 經(jīng)營品牌:
- 炎泰
gvd1200型撕裂傳感器,本安型撕裂傳感器 gvd1200(原型號(hào)kgv-1型)撕裂傳感器的工作原理¥150元/所在地:山東濟(jì)寧
濟(jì)寧炎泰工礦機(jī)械設(shè)備有限公司