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裝載機電子秤是一種裝載機稱重設(shè)備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機作業(yè)中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設(shè)定值中扣除。

裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。

一組(兩個)接近開關(guān),當動臂舉升到接近開關(guān)的時候,系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集;

車載稱重顯示儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

稱重儀表的構(gòu)成

稱重儀表由三部分構(gòu)成:顯示器、鍵盤和智能微型打印機

◎顯示部分:大屏幕點陣式圖形顯示,可顯示任何圖形或字符內(nèi)容,主要用于稱重狀態(tài)時觀察重量信息,設(shè)置時間、車號等即時信息使用

◎鍵盤:重要用于用戶操作稱重儀表時使用,例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等

◎打印機:儀表自帶智能微型點陣打印機,可將重量、累計信息、車號、單位名稱等各種信息印出來

2、顯示分度值:1kg、10kg、20kg、50kg、100kg

3、工作電壓:直流12V±30%

4、工作電流:200mA到300mA

5、工作溫度:液晶顯示-25℃到60℃;熒光顯示-40℃到60℃

6、最小稱量:200kg

7、電子秤尺寸:210mm×170mm×50mm(長×寬×高)

8、電子秤顯示:清晰LCD液晶顯示或熒光顯示(112mm×64mm)

2、操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于最后端。

3、動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)。

4、選擇較平坦的地面上進行稱重。

5、提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻。

6、裝載機停止行駛的情況下置零較好。

7、稱重過程避免裝載機行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10kM/h左右。

8、如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗。

9、電子秤開機前先啟動裝載機,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機電源。

10、清洗時避免水流入儀表,避免損壞。

裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要。

裝載機稱重系統(tǒng)

1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)

常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時,鑒于用戶對改裝成本的需求,通常會選用靜態(tài)計量方式,也可用于配料專用。

靜態(tài)計量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接口等)。

靜態(tài)稱量的一般特點:

①每次稱量時,稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準確性,從而影響了稱重效率;

②設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計算等;

③適用于短期作業(yè)場所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

④成本低,對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合;

⑤涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。

2、動態(tài)稱重系統(tǒng)

對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量,應(yīng)選擇動態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。

動態(tài)計量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。

動態(tài)計量稱重設(shè)備的主要功能特點:

①累計裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報警功能;

②單斗重量稱重和累計、顯示功能;

③貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號錄入功能;

④操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能;

⑤作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能;

⑥作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能;

⑦采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重;

⑧使用裝載機電源供電。

⑨采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。

⑩可設(shè)置自動置零或手動置零。

A、稱重傳感器

一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝尺寸精度要求較高,所以在實際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至?xí)�出現(xiàn)安全事故,所以沒有得到推廣使用。

B、壓力(油壓)傳感器

通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè),它改裝方便快捷,設(shè)備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。

C、壓力(油壓)變送器

傳感器輸出的是mV信號,而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾,折算出來的重量容易引起誤差,對顯示部分的要求比較高,在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題,它抗干擾能力強、輸出信號大(一般為4~20mA或者0~10VDC、0~5VDC),這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準確度也相應(yīng)增強。

說明:左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上。兩側(cè)各一個,如左圖所示。

2、安裝方法:

1)通過油路轉(zhuǎn)接塊進行安裝。

2)也可通過引壓管安裝連接。

3、注意事項:

①螺紋安裝應(yīng)確保密封,安裝時應(yīng)采用密封膠或生料帶等輔助用具;

②接線嚴格按照產(chǎn)品說明書執(zhí)行,防止因誤操作導(dǎo)致產(chǎn)品損壞;

③標定時應(yīng)針對不同的方位、角度進行多參數(shù)測試,確保設(shè)備在各種狀態(tài)下稱量精度一致;

④如空間所限無法正常安裝時,應(yīng)考慮采用引壓管引出安裝的方式,調(diào)試完成后再固定好。