液壓式調(diào)節(jié)板

移動液壓式調(diào)節(jié)板是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。叉車能直接通過調(diào)節(jié)板從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
固定液壓式調(diào)節(jié)板
固定液壓式調(diào)節(jié)板是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過調(diào)節(jié)板能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。固定式電動液壓裝卸貨平臺適用于現(xiàn)場不可以建設(shè)月臺(沒有辦法安裝固定式液壓登車橋),也沒有空間放置移動式液壓登車橋的場合,一般采用挖坑埋放的方式,使平臺面降到最低后與地面平齊位置;是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備,主要使用于倉儲裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸,生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機(jī)床上料、下料等。固定式液壓升降臺根據(jù)使用要求,可配置其它附加裝置,并可任意多項(xiàng)或組合,能達(dá)到更好的使用效果。
按住上升按鈕,面板油缸伸長,抬起面板,當(dāng)達(dá)到最高位置時,搭板油缸開始工作,搭板張開。
2、工作過程:
松開上升按鈕,液壓式調(diào)節(jié)板在自重作用下,慢慢下落。當(dāng)搭板搭在貨車底板后(搭接15cm以上),即可工作。
(如果貨車底板位置低于貨臺水平面,則在下落過程中,拉住鐵鏈至搭板壓住貨車底板。)
3、結(jié)束過程:
當(dāng)貨物裝載完畢后,按住上升按鈕,抬起面板,搭板自動復(fù)位,當(dāng)面板抬到到一定高度,然后松開按鈕,液壓式調(diào)節(jié)板在自重作用下,慢慢復(fù)位。
這樣,整個工作過程完畢。
1、操作簡單,單個按鈕操作。
2、意大利原裝進(jìn)口液壓動力單元(380V,50/HZ),性能穩(wěn)定。
3、主板面采用"BCP400",高強(qiáng)度的防滑花紋鋼板。
4、主板底面采用六條140#"工"字鋼作為龍骨,比傳統(tǒng)U字型板筋更為堅(jiān)固耐用,主板面抗扭力大大增強(qiáng)。
5、開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),縱向立焊,焊接部位增加300%,活頁與板面和龍骨合為一體,科學(xué)分配傳力結(jié)構(gòu),關(guān)節(jié)支撐能力增強(qiáng)三倍以上,終身保用;
6、活頁軸鍍硬鉻工藝處理;铐撆c軸轉(zhuǎn)動順暢,且耐磨、不易生銹,匹配整體性能;
7、龍骨與板面及主結(jié)構(gòu)采用空氣保護(hù)焊接技術(shù);
8、兩個20噸的安全支撐腳裝置,支持滿車裝卸時,車廂內(nèi)沒有活頁搭板搭連位置情況下,調(diào)節(jié)板無須伸開活頁搭板,叉車可直接駛上調(diào)節(jié)板裝卸第一排貨物;支持裝卸作業(yè)時,貨車意外駛離情況下,支撐腳支撐板面保持平臺水平位置,減少叉車或操作人員摔下平臺的危險。
9、設(shè)備漆面為烤漆處理,美觀、耐磨。防撞膠采用纖維帶精工而成,皮實(shí)、耐用。
10、可選配安全閥鎖死功能裝置或防爆配置。
11、后關(guān)節(jié)配過度板,避免操作時出現(xiàn)突起點(diǎn);
12、兩側(cè)全時安全腳擋板,沿邊設(shè)有黃/黑相間警示帶;
13、安全支撐桿,保證坑位清理及檢修維護(hù)時的安全;開放式的底座設(shè)計(jì),便于清潔維護(hù)。
鈦合金板耐腐蝕TA1鈦板可零切折彎鈦板彈性鈦板Grade1
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imgsrc=ht¥0元/公斤所在地:廣東東莞
東莞市長安冶韓金屬材料行
手動調(diào)節(jié)閥 排電動調(diào)節(jié)閥 風(fēng)量調(diào)節(jié)閥 調(diào)節(jié)閥廠家
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360度選擇整體式液壓拉馬,三爪整體式液壓拉馬
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可能很多人不知道液壓拉馬是做什么用的,下面我會從液壓拉馬的工作原理、應(yīng)用范圍、使用的方法及注意事項(xiàng)還有它的性能參數(shù)這幾個方面給大家全面詳細(xì)的介紹一下: 首先¥面議元/原廠包裝所在地:山東濟(jì)寧
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