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記者近日從中國核建獲悉，華龍一號全球首堆福清核電5號機(jī)組已先后實(shí)現(xiàn)核島fcd、常規(guī)島fcd以及5、6號機(jī)組聯(lián)合泵房fcd，工程進(jìn)入全面建設(shè)期。而 華龍一號首個海外項(xiàng)目——巴基斯坦卡拉奇核電2號機(jī)組已于今年8月21日開建。此外，中廣核集團(tuán)也稱，華龍一號防城港示范項(xiàng)目有望近期開工建設(shè)。

　　造船業(yè)低利潤困境將持續(xù)

　　中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會于日前發(fā)布消息稱，2015年1-10月，全國造船完工3287萬載重 噸，同比增長了15.4％。而10月底，全國規(guī)模以上船廠手持船舶訂單13201萬載重噸，同比下降14％，比2014年底下降了11.6％。10月當(dāng)月 造船完工量和新承接訂單量同比分別增長45.8％和79％。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管今年前10月我國的造船企業(yè)營業(yè)額有所好轉(zhuǎn)，但是他們的實(shí)際利潤卻仍呈下滑態(tài)勢。

　　5年間百余上市涉房企業(yè)拋房產(chǎn)業(yè)務(wù) 低利潤下洗牌加劇

　　近期，上市房企全部完成了三季報(bào)的發(fā)布，近半房企凈利潤下滑，房企平均盈利能力更是首次跌破10％，降至近十年來最低值。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，房地產(chǎn)行業(yè)暴利時代已經(jīng)過去，在未來長期去庫存下，在快速洗牌下，房企7％到8％的利潤率恐成行業(yè)常態(tài)。

　　奔馳30萬輛年度目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn) suv占比超四成

　　在11月20日開幕的廣州車展上，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯amg和smart四大品牌、39款車型集體亮相。奔馳旗下全新s500el插電式混合動力車、全新國產(chǎn)c350el插電式混合動力車型等在廣州車展上市。而不斷導(dǎo)入新車型的奔馳，在今年取得了可觀的銷量成績。

　　四季度ppp建設(shè)提速 多地市政路橋項(xiàng)目集中開工

　　四季度穩(wěn)增長的戰(zhàn)役中，投資尤其是ppp模式被賦予了打頭陣的角色。11月23日，交通運(yùn)輸部在江西南昌調(diào)研座談交通運(yùn)輸投融資改革情況。交通部黨組副書記、副部長馮正霖強(qiáng)調(diào)，各地要努力破解投融資難題，創(chuàng)新投融資機(jī)制，全面服務(wù)交通穩(wěn)增長戰(zhàn)略，具體措施包括：拓寬投融資渠道、創(chuàng)新投融資方式，用足用好中央專項(xiàng)建設(shè)債券，加快推進(jìn)ppp模式試點(diǎn)