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材料車介紹：
材料車車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
該式礦車結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用，阻力系數(shù)小，運載能力
大，維修方便。礦車機架采用鉚焊結(jié)構(gòu)，減少了應(yīng)力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命。礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。
型號裝載量/t軌距g外型尺寸軸距c輪徑d牽引高度h允許牽引力/kn最小平面運行半徑m長l寬b高h(yuǎn)mm
mlc2-6260550300320609
mlc3-63600240010501200750300320609
mlc5-6560034501200120011003503206012
mlc5-95900345003503206012
mlc3-9a59002100115013006003503206012
注：高度h和牽引高h(yuǎn)自軌面算起。
【材料車工作原理】
礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現(xiàn)物料的運輸 材料車主要結(jié)構(gòu)因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢
材料主要有車架、緩沖器、輪對（開式輪對、閉式輪對）、連接裝置等組成 車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符合《jb/t6992-1993》的規(guī)定。
車架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進行校直、其直線度不得大于1.5‰，車架制成后兩對邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長的2‰，車架平面度公差為車架長度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。
車架制成后，四軸架支撐面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車架縱向中心面。車架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框）中心線間距離與相對側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。
車架牽引裝置的中心面應(yīng)對稱于車架縱向中心面，其對稱度公差為不大于6mm。
該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家，獲得客戶的一致好評。zmjt16
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。
全國統(tǒng)一免費銷售電話：400-086-05
最大行走速度 km/h 2.5/1.4
最大挖掘力 kn 11.1
扒渣裝車效力 t/h 70-140
駕駛員頭頂距地面高度 mm 1800
輸送架最大坡度 （°） 24
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| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
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地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器
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