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張經(jīng)理(女士)
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張經(jīng)理 (女士)
耐磨緩沖條
目前，我國耐磨緩沖條的市場正在逐年擴(kuò)大，國外許多輸送機(jī)配商亦紛紛在國內(nèi)投資建廠，其市場前景十分看好。隨著輸送機(jī)工業(yè)配套產(chǎn)品向高分子、高耐磨、耐腐蝕、耐高溫、耐酸 堿 多功能化發(fā)展，輸送機(jī)上配套產(chǎn)品（緩沖床、緩沖條、緩沖托輥）組裝密封性和抗沖擊性越來越高，對緩沖條的耐磨性和高彈性要求越來越迫切，如果緩沖條和緩沖托輥的耐磨性和彈性不好，就會導(dǎo)致皮帶和緩沖條磨損過快，從而整個輸送機(jī)的可靠性下降。在此背景下誕生了高分子耐磨hct緩沖條。
耐磨緩沖條應(yīng)用最廣的是礦山機(jī)械和輸送機(jī)械廠。該產(chǎn)品是1969年由德國人發(fā)明的，當(dāng)時高分子hct緩沖條材料完全依賴進(jìn)口，價格昂貴，很多輸送機(jī)械廠家只能使用緩沖托輥。90年代中后期，隨著高分子緩沖條在我國的礦業(yè)、重工機(jī)械、電廠、水泥廠等行業(yè)的廣泛使用及用量的擴(kuò)大，推動了我國緩沖條的研究及制造技術(shù)的發(fā)展。
耐磨緩沖條的特性和應(yīng)用領(lǐng)域
緩沖條是由三層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，表面是超高分子量聚乙烯板uhmw-pe，厚度不低于12.5mm，中間是純天然橡膠含量高的橡膠層，底部采用鍍鋅鋼構(gòu)設(shè)計(jì)和專用的防松動螺栓。緩沖條各個部件的粘合都是采用冷硫化工藝確保橡膠層和超高板銜接的牢固性。
天行健，君子以自強(qiáng)不息。山東世紀(jì)泰達(dá)用執(zhí)著與誠信，詮釋我們的產(chǎn)品
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