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汽油發(fā)電機原理 汽油機驅動發(fā)電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。 在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲 軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安  裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理 ，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

5kw柴油發(fā)電機  

產品型號      yt6800e  

頻率      50hz  

額定功率      5kva  

最大輸出功率      5.5kva  

直流輸出      12v  

額定電壓      230v  

起動方式      電啟動  

相數(shù)      單/三相  

發(fā)動機型號      ld168fa  

發(fā)動機類型      4沖程.單缸.直噴柴油機  

排量      418cc  

燃油容積      15l  

耗油量      271g  

機油容積      1.65l  

結構形式      開架或手推車式  

外形尺寸(mm)      725*500*630  

凈重/毛重(kg)      102kg  

冷卻方式      強制風冷  

電壓調節(jié)器      電容式  

燃油表      機油報警裝置  

售后服務      伊藤原裝 全國聯(lián)保  

質量保證      質保一年終身維護  

產品信息      含17％增值稅  

交易方式      款到發(fā)貨或淘寶交易  

付款方式      轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶  

發(fā)貨時間      款到24小時內  

柴油發(fā)電機廠家建議用戶將柴油發(fā)電機組安  裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎，在安  裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎，因為現(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經過改進，整個機組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。 伊藤柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。伊藤動力柴油發(fā)電機組為了保證機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機 以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。 轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器，以保證在較短時間內把發(fā)電機帶到它 的額定轉速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要上海伊藤動力的柴油發(fā)電機組是一款只要加柴油就可以使用的，我們每一款柴油發(fā)電機在送到用戶的手上都 會試機，保證了每一款到用戶手中的柴油發(fā)電機都是完好的。