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電動(dòng)輪廓儀是通過(guò)儀器的觸針與被測(cè)表面的滑移進(jìn)行測(cè)量的,是接觸測(cè)量。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以直接測(cè)

量某些難以測(cè)量到的零件表面,如孔、槽等的表面粗糙度,又能直接按某種評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線的形狀,且測(cè)量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測(cè)表面容易被觸針劃傷,為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測(cè)量壓力。

精度保證由液壓或者氣浮導(dǎo)軌等高精密裝置完成

電動(dòng)輪廓儀按傳感器的工作原理分為電感式、感應(yīng)式以及壓電式多種。儀器由傳感器、驅(qū)動(dòng)箱、電器箱等三個(gè)基本部件組成。

運(yùn)用

相比傳統(tǒng)一維點(diǎn)激光測(cè)量,新型的激光輪廓儀可以快速測(cè)量整個(gè)剖面,而不是幾個(gè)有限的測(cè)量點(diǎn),能更全面、精確的反映車輪、軌道表面輪廓情況,尤其適合精度及速度要求都很高的在線測(cè)量系統(tǒng)。采用新技術(shù)的系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為國(guó)內(nèi)外在線輪廓測(cè)量的主流趨勢(shì)。

其主要優(yōu)點(diǎn):

傳感器的觸針由金剛石制成,針尖圓弧半徑為2微米,在觸針的后端鑲有導(dǎo)塊,形成一條相對(duì)于工件表面宏觀起伏的測(cè)量的基準(zhǔn),使觸針的位移僅相對(duì)于傳感器殼體上下運(yùn)動(dòng),所以導(dǎo)塊能起到消除宏觀幾何形狀誤差和減小紋波度對(duì)表面粗糙度測(cè)量結(jié)果的影響。傳感器以鉸鏈形式和驅(qū)動(dòng)箱連接,能自由下落,從而保證導(dǎo)塊始終與被測(cè)表面接觸。

TalySurf6采用的是電感式傳感器,其工作原理簡(jiǎn)述如下。傳感器的一端裝有觸針,其尖端表面與被測(cè)表面接觸,當(dāng)傳感器以勻速水平移動(dòng)時(shí),被測(cè)表面的峰谷使探針產(chǎn)生上下位移,使敏感元件的電感發(fā)生變化,從而引起交流載波波形發(fā)生變化。

1) 測(cè)量范圍:0~200mm;

2) 示值誤差:±(0.8+2L/100)μm,其中L為水平測(cè)量長(zhǎng)度,單位:mm;

3) 分辨率:0.01μm;

4) 直線度:2μm/200mm

5) 測(cè)量速度:0.05~5mm/s;

6) 移動(dòng)速度:0~10mm/s;

二、傳感器Z1軸:

1) 測(cè)量范圍:±25mm;

2) 示值誤差:±(1.6+|2H|/100)μm,其中H為垂直測(cè)量高度,單位:mm;

3) 分辨率:0.01μm;

三、Z軸:

1) 測(cè)量范圍:0~450mm;

2) 移動(dòng)速度:0~10mm/s;

四、測(cè)量力:10~150mN;

五、爬坡能力:上坡77o,下坡83o;

六、儀器尺寸(長(zhǎng)×寬×高):花崗巖平板800×450×100mm ;整機(jī):850×500×1100mm;

七、儀器總重量:約150㎏;

八、使用環(huán)境:無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng),無(wú)振動(dòng),無(wú)腐蝕氣體

工作溫度:20℃ ±2℃

相對(duì)濕度:40-70%RH

九、電源:AC 220,50HZ

十、功率:350w

十一、傳感器系統(tǒng):進(jìn)口高精度光柵測(cè)量系統(tǒng)

十二、分辨力:0.01μm

十三 直線導(dǎo)軌:高精度研磨導(dǎo)軌

十四、驅(qū)動(dòng)裝置:直線電機(jī)、伺服電機(jī)控制

十一、測(cè)量力系統(tǒng):計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制

十六、計(jì)算機(jī):24"計(jì)算機(jī)

測(cè)量車輪外形:無(wú)接觸測(cè)量車輪外形,可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測(cè)量車輪組參數(shù)。一個(gè)激光位移傳感器ZLDS100沿著車輪外形作線性運(yùn)動(dòng)并記錄表面數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)通過(guò)記錄掃描運(yùn)行距離和激光距離數(shù)值得出車輪表面外形數(shù)據(jù),以及特征變化參數(shù),例如車輪輪緣厚度、高度、寬度,方位及車輪規(guī)格尺寸。并且,此系統(tǒng)同時(shí)應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道測(cè)量,向前向后運(yùn)動(dòng)并直接集成于同一車輪裝備。另外,還作為一款車間移動(dòng)激光——車輪外形測(cè)量系統(tǒng)。

鋼軌平整度測(cè)量:大型鋼軌制造企業(yè)應(yīng)用:采用無(wú)接觸測(cè)量系統(tǒng),在線激光測(cè)量鋼軌表面不平整,并將最大和最小值數(shù)據(jù)采集在軟件中,并與摸似手工測(cè)量長(zhǎng)期比較,結(jié)果表明兩種測(cè)量方法結(jié)果最大偏差僅為0.05毫米。不平整軌道需要重新打磨,打磨要求去除鋼軌上凸硬部分還要降低成本。

可測(cè)量各種精密機(jī)械零件的素線形狀,直線度、角度、凸度、對(duì)數(shù)曲線、槽深、槽寬等參數(shù)。

適用范圍

本系列儀器廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、電機(jī)、汽配、摩配、精密五金、精密工具、刀具、模具、光學(xué)元件等行業(yè)。適用于科研院所、大專院校、計(jì)量機(jī)構(gòu)和企業(yè)計(jì)量室、車間�？蓽y(cè)軸承、滾針、滾子、電機(jī)軸、曲軸、圓柱銷、活塞銷、活塞、氣門、閥門、齒輪、油泵油嘴、液壓件、氣動(dòng)件、紡機(jī)配件等。

主要參數(shù)

導(dǎo)軌直線性系統(tǒng)精度:<0.2μm / 60 mm

測(cè)量長(zhǎng)度:<100mm

Y 量 程:4mm

電感傳感器:1 / 4096

光 柵 尺:X向分辨率1μm,全長(zhǎng)誤差±1.5μm

可測(cè)零件直徑:內(nèi)圈 <300 mm,外圈可較大

氣源壓力:ㄒ0.45Mpa

環(huán)境要求:溫度:10~30℃;相對(duì)濕度:<85%

功率需求:約400W;交流220V±10%,50Hz