萬通商務(wù)網(wǎng)訊：近日,國內(nèi)成品油價下調(diào)預(yù)期增強,業(yè)內(nèi)預(yù)計6月8日下調(diào)時間窗將打開,下調(diào)幅度或達600元 . 在此情況下,廣東汽油批發(fā)市場上價格紛紛下跌,主營降價促銷以便盡快出貨,廣州粵IV93#汽油9850~10050元/噸,環(huán)比下跌1.7％；粵IV97#汽油10450~10600元/噸,環(huán)比下跌0.7％ . 不過,業(yè)內(nèi)預(yù)測,批發(fā)市場降價促銷短期內(nèi)很難傳輸?shù)綇V州市中心區(qū)油站 . 

    雖然5月10日調(diào)價剛剛過去不久,但國際油價持續(xù)下行再度引發(fā)下調(diào)預(yù)期,市場看空氣氛濃厚,各地需求持續(xù)疲軟,降價促銷現(xiàn)象此起彼伏,以便及早“出貨” .     

成品油價下調(diào)預(yù)期增強 幅度或接近600元/噸

    廣東降價促銷搶出貨

    5月18日,紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)6月原油期貨盤中下挫至91.08美元,為去年11月3日以來最低 . 廣東市場上,下調(diào)預(yù)期籠罩市場,賣家加大出貨力度 . 

    “預(yù)計6月上旬可能會迎來再一次調(diào)價,而且下跌幅度大,所以市場都希望趕在調(diào)價前出貨 . ”廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者 . 

    記者從廣東油氣商會獲悉,上周廣東市場上成品油批發(fā)價格紛紛下跌,其中廣東市場國三93#汽油9500~10000元/噸,環(huán)比下跌1.5％；國三97#汽油9700~10500元/噸,環(huán)比下跌1.7％ . 

    成品油價格或跌回年初

    截至5月18日,國內(nèi)成品油調(diào)價跟蹤指數(shù)-2.6,比前一交易日下跌0.3,比上期下跌1.7點,維持下行走勢 . 

    據(jù)姚達明預(yù)測,本輪調(diào)價時間窗口預(yù)期在6月8日前后打開 . “根據(jù)OGA調(diào)價跟蹤指數(shù)模型測算,國際油價維持目前水平的話,屆時跟蹤指數(shù)將達到-7.9,接近5月下調(diào)時的兩倍,因此下調(diào)幅度也可能接近2倍,600元/噸 . 預(yù)期6月下調(diào)后,價格將回到年初水平 . ”廣州市場上的粵四93號油屆時有望下調(diào)0.4元左右/升 . 

    由于歐債危機惡化且最新數(shù)據(jù)顯示全球經(jīng)濟疲弱,國際油價受需求前景暗淡而繼續(xù)向下 . 根據(jù)OGA調(diào)價跟蹤指數(shù)模型測算,國際油價維持目前水平的話,本周末前將再度跌破下調(diào)臨界 . 

    從數(shù)據(jù)來看,目前汽油價格比年初存在約300~600元/噸的下調(diào)空間,而柴油的下調(diào)空間則約100元 . 

    穗促銷難傳導(dǎo)至中心區(qū)

    不過,業(yè)內(nèi)預(yù)測,批發(fā)市場降價促銷短期內(nèi)很難傳輸?shù)綇V州市中心區(qū)油站 . 

    本次調(diào)價前,據(jù)媒體報道,在北京、上海等地加油站都存在打折促銷的情況 . 記者在廣州巡城發(fā)現(xiàn),廣州中心區(qū)只有極個別民營加油站有優(yōu)惠,石化雙雄加油站零售價格保持堅挺 . 

    昨天,業(yè)內(nèi)人士向記者透露,廣州加油站不打價格戰(zhàn)主要因為廣州比京滬更早進入銷售旺季 . 受氣候原因影響,廣州4月份車內(nèi)就要開空調(diào),汽油銷量上升超過一成,庫存消耗比較快 . 其次,廣州城區(qū)范圍內(nèi)油站分布不是很密集,本身已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn),降價促銷不會帶來量的增加 . 姚達明告訴記者：“一般黃石以外或者龍溪大道以外油站才會促銷相對頻繁 . ”

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    4月末中國原油庫存環(huán)比增4.36％

    本報訊據(jù)新華社“新華08系統(tǒng)”21日發(fā)布的中國石油庫存數(shù)據(jù)顯示,4月末中國原油庫存（不含儲備庫存）環(huán)比增加4.36％,汽柴煤庫存環(huán)比下降0.56％ . 其中,汽油庫存環(huán)比增加5.3％,柴油庫存環(huán)比下降3.1％,煤油庫存環(huán)比下降6％ . 

    新華社經(jīng)濟分析師認為,盡管4月份原油凈進口有所下降且產(chǎn)量變化不大,但加工量下降明顯,綜合因素導(dǎo)致統(tǒng)計范圍內(nèi)原油庫存上升 . 

    成品油方面,由于4月份原油加工量減少,導(dǎo)致當(dāng)月成品油產(chǎn)量比上月有所下降；由于3月份油價看漲預(yù)期強烈,部分中間商和終端消費者紛紛補充庫存,在4月份油價滯漲后,他們又開始消化庫存,加上國內(nèi)經(jīng)濟形勢不如預(yù)期,導(dǎo)致統(tǒng)計范圍內(nèi)成品油需求環(huán)比沒有繼續(xù)上升,特別是柴油需求季節(jié)性增加的勢頭比近兩年平緩 .

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