雖然梅賽德斯·奔馳與大多數(shù)的汽車廠商一樣,也在開發(fā)屬于自己的無人駕駛技術(shù),但是現(xiàn)在奔馳似乎已經(jīng)制定了一個(gè)短期目標(biāo),那就是將汽車變成用戶的一個(gè)“移動(dòng)辦公室”來提高生產(chǎn)力。在今年的IFA上,奔馳推出了名為In Car Office的系統(tǒng),并且預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在2017年上半年生產(chǎn)的車型中,該系統(tǒng)能夠更加智能的為用戶提供娛樂和云服務(wù)之間的互動(dòng)。

    首先,In Car Office平臺(tái)支持微軟的Exchange服務(wù),汽車可以自動(dòng)讀取日歷,并且根據(jù)日歷來自動(dòng)選擇導(dǎo)航目的地。

    同時(shí),通過分析用戶的待辦事項(xiàng)列表,系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)為用戶推出建議,向哪些人自動(dòng)撥打電話。

     目前In Car Office系統(tǒng)已經(jīng)開始進(jìn)行測試,未來奔馳計(jì)劃為In Car Office平臺(tái)加入包括Skype等更多的服務(wù)。奔馳希望能夠讓車主在路上分擔(dān)更多的辦公時(shí)間,并且減少在辦公室里的時(shí)間消耗。

    雖然這個(gè)平臺(tái)現(xiàn)在看起來有些“野心勃勃”,但是除了希望能夠幫助用戶提高辦公效率之外,奔馳還為用戶提供了更加舒適靈活的智能座椅。

    這套座椅在現(xiàn)有的可調(diào)節(jié)座椅中加入了幾個(gè)通用的模式,包括運(yùn)動(dòng)支持、舒適位置以及長途旅行等不同的調(diào)整。而一切都可以根據(jù)用戶的自身狀況自由選擇。

    接下來,奔馳還表示在全新一代的E級車上加入自動(dòng)停車系統(tǒng),奔馳將通過傳感器與云數(shù)據(jù)的結(jié)合,為用戶帶來免費(fèi)停車場的導(dǎo)航信息。