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2、最小離地間隙: 120mm

3、轉(zhuǎn)彎半徑: 2700mm

4、前后輪規(guī)格: 13"

5、電機: 24V800W

6、蓄電池: 50Ah12V*2

7、充電器: 24V6A

8、最大前進速度: 10km/h

9、最大后退速度: 4km/h

10、額定載荷: 240kg

11、爬坡能力: 8°

12、滿充電行程: 30km

13、制動距離: 3.5m

14、越障高度: 120mm

2、自動剎車:主要考慮使用者反應速度和手腳配度,松開開關即可剎車。

3、動力較大:主要是考慮到爬坡度數(shù)防止啟動瞬間溜車。

4、速度較慢:主要考慮速度過快,使用者碰到障礙物容易從車上滑落。

5、標準電壓:24V,這是國際的慣例,當然技術更新,以后會不會有所變動,有待考證。

對于不了解的用戶,千萬要根據(jù)上面的特點來判斷你購買的代步車是不是正宗產(chǎn)品,有的廠家利用電動自行車的配置來改裝,從外觀上很難區(qū)分,一定要年產(chǎn)品的特點。另外價格偏底也不要購買,防止上當,盡量選擇生產(chǎn)老年代步車時間較長的廠家,這樣售后才有保證。

控制器

簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣等,它們是電阻、傳感器、橋式開關電路,以及輔助單片機或?qū)Ｓ?a href="/baike/list_1246.html">集成電路完成控制過程的器件;單片機也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉(zhuǎn)速的驅(qū)動電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計算機片。這就是老年電動車的智能控制器。它是以"傻瓜"面目出現(xiàn)的高技術產(chǎn)品。 控制器的設計品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等,直接關系到整車的性能和運行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時也會在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。

蓄電池

型號規(guī)定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH(高容量)、12V20AH;電動輪轂型號有:有刷有齒高速電動輪轂(簡稱高速電機或有聲電機)、有刷無齒低速電動輪轂(簡稱低速電機或無聲電機)及無刷無齒程序電機(簡稱程序電機);控制器按控制方式分類有全動型、智能型、雙控型和非零啟動型四種類型,控制系統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組成,其主要功能具有無級調(diào)速、剎車斷電保護、欠壓保護和過流保護等功能;充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特制電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維護充電器、快充在線維護充電器。按充電電壓分類為36V、48V。

電機

老年電動車常用電機一般是直流電機,用有、無永久磁鐵分類,有永磁電機和串激電機兩類。電機旋轉(zhuǎn)的部分叫轉(zhuǎn)子,不轉(zhuǎn)動的部分叫定子。永磁電機的轉(zhuǎn)子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包;串激電機的轉(zhuǎn)子和定子都是漆包線繞制的線包。同樣功率的電機,永磁電機比串激電機省電。永磁電機的磁鐵怕高溫,質(zhì)量差的110度就會退磁,好的可到140度;串激電機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。市場上的老年電動車,電機功率一般在400瓦-900瓦,都使用串激電機,串激電機屬于有刷電機。代步三輪有300瓦左右就行了,一般使用永磁電機。老年電動自行車電機一般為180瓦-250瓦。