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特斯拉引發(fā)電動車降價潮 供應(yīng)商或面臨新壓力
- 特斯拉上月的大幅降價促使福特等競爭對手效仿。此次降價可能將影響特斯拉的利潤率,此前特斯拉的利潤率是行業(yè)內(nèi)最高的
特斯拉國產(chǎn)車型售價大幅下調(diào)
- Model 3后輪驅(qū)動版起步價調(diào)整至22.99萬元,雙電機(jī)高性能版售價調(diào)整至32.99萬元；Model Y 后輪驅(qū)動版本起步價為25.99萬元
國內(nèi)成品油零售價迎來年內(nèi)最后一降
- 本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于12月19日24時開啟,本輪國內(nèi)成品油零售價面臨下調(diào)預(yù)期
大眾ID深陷車機(jī)頻繁斷網(wǎng)、大小屏雙黑等問題
- 此次大眾ID系列車機(jī)出現(xiàn)的故障,涉及ID4、ID6、ID3多款車型,問題主要集中在三個方面
11月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比同降
- 11月,我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到238.6萬輛和232.8萬輛,環(huán)比分別下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%
10月全球電動汽車動力電池裝機(jī)量：寧德時代、比亞迪領(lǐng)跑
- 2022年10月,全球電動汽車電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh,同比增長73.6%,連續(xù)28個月保持穩(wěn)定增長。
特斯拉7天內(nèi)第二次在華召回汽車
- 本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過程中,車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤,導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點亮。
比亞迪11月份銷售新能源汽車23萬輛 海外首次破萬輛
- 11月份,比亞迪海外表現(xiàn)尤其亮眼,當(dāng)月新能源乘用車海外銷量首次突破萬輛達(dá)到12318輛,環(huán)比增速達(dá)到29.27%。
特斯拉美國電動車市場份額持續(xù)下滑！預(yù)計2025年將跌破20%
- 在今年三季度,特斯拉在美國新注冊電動車中的市場份額為65%,和去年的71%以及2020年的79%相比,市場份額呈現(xiàn)下滑趨勢
美國自動駕駛領(lǐng)域現(xiàn)退潮跡象：投資人耐心耗盡、機(jī)構(gòu)冷眼看待
- 隨著美國企業(yè)關(guān)于自動駕駛的承諾久久未能落地,一些投資者對這項技術(shù)的發(fā)展速度越來越不耐煩。
奔馳電動車最高降價20萬元
- 最近,奔馳多款電動車官宣下調(diào)價格,其中,不久前推出的全新EQE車型指導(dǎo)價降價約5萬元,百萬級別的EQS降幅更超過20萬元
1-10月汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入74858.8億元
- 2022年1-10月,汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入74858.8億元,同比增長8.0%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為6.7%
特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛汽車
- 由于尾燈問題,2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。
奔馳電動汽車需每年付費1200美元解鎖性能包
- 據(jù)報道,梅賽德斯-奔馳正在準(zhǔn)備向某些地區(qū)用戶收取1200美元年費,以此來解鎖幾款EQ電動車型的性能包
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