萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)訊：12月26日是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)最后一個(gè)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。雖然本輪調(diào)價(jià)擱淺,但今年國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整頻率已高達(dá)十五次,創(chuàng)出歷年最高。

    新機(jī)制平穩(wěn)運(yùn)行

    國(guó)家發(fā)展改革委26日宣布,由于調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

    12月26日是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)最后一個(gè)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口。雖然本輪調(diào)價(jià)由于未滿足調(diào)價(jià)門檻而擱淺,但今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷八次上調(diào)、七次下調(diào),共十五次調(diào)整。年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)頻率創(chuàng)出了歷年最高。

    今年我國(guó)成品油市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)是在3月27日正式公布的新成品油定價(jià)機(jī)制。按照新機(jī)制規(guī)定,成品油調(diào)價(jià)時(shí)間周期從每22個(gè)工作日收窄至10個(gè)工作日,周期大幅縮短,調(diào)價(jià)頻率明顯加快。

    總體來(lái)看,今年國(guó)際油價(jià)整體起伏相對(duì)較小,為新機(jī)制的運(yùn)行創(chuàng)造了良好的外部條件。新機(jī)制運(yùn)行9個(gè)月以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),調(diào)價(jià)透明度增加,市場(chǎng)投機(jī)行為受到明顯抑制。

    新機(jī)制實(shí)施以來(lái)共經(jīng)歷了十三次調(diào)價(jià),而歷次調(diào)價(jià)均嚴(yán)格按照定價(jià)機(jī)制運(yùn)行,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)延遲調(diào)價(jià)的現(xiàn)象。這使得市場(chǎng)各方對(duì)調(diào)價(jià)時(shí)間點(diǎn)有著明確的心理預(yù)期。

    另外,在調(diào)價(jià)幅度方面,按照以前的定價(jià)機(jī)制,當(dāng)油價(jià)波動(dòng)不足4%時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)不調(diào)整。下一計(jì)價(jià)周期將重新計(jì)價(jià),以前的調(diào)幅不作累加。而新機(jī)制不但將調(diào)價(jià)門檻降低至每噸50元,且規(guī)定將上一輪未調(diào)的幅度納入下次調(diào)價(jià)時(shí)兌現(xiàn)。這使得國(guó)際油價(jià)的變化可以真實(shí)地反映到國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)當(dāng)中來(lái),有效降低了上下游企業(yè)、用戶的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

    同時(shí)在抑制投機(jī)方面,新成品油定價(jià)機(jī)制也發(fā)揮了積極作用。

    新機(jī)制實(shí)施以來(lái),調(diào)價(jià)周期大幅收窄,再加上定價(jià)機(jī)制掛鉤的油種并未公布,這使得市場(chǎng)投機(jī)操作風(fēng)險(xiǎn)大大提升,有效抑制了投機(jī)炒作行為。

    “成品油市場(chǎng)正逐步由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)。”分析師表示,新機(jī)制實(shí)施以來(lái),銷售企業(yè)進(jìn)貨與銷售的節(jié)奏明顯加快,投機(jī)行為大幅減少,油品價(jià)格走勢(shì)更能真實(shí)地反映供需實(shí)際。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),雖然價(jià)格波動(dòng)較難預(yù)測(cè),但對(duì)需求的判斷更加容易。

    國(guó)際油價(jià)成“晴雨表”

    新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施后,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)與國(guó)際油價(jià)之間的聯(lián)動(dòng)更加緊密。國(guó)際油價(jià)實(shí)際上成為國(guó)內(nèi)油價(jià)的“晴雨表”。

    在專家看來(lái),美聯(lián)儲(chǔ)已宣布將逐步削減QE,明年的貨幣政策面走向已逐漸明確。在此背景下,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐以及石油市場(chǎng)供需面的情況將成為影響2014年國(guó)際油價(jià)的兩大關(guān)鍵因素。

    從經(jīng)濟(jì)面來(lái)看,全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇的跡象不斷明確,為石油市場(chǎng)帶來(lái)利好。

    從供需面來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)下,2014年全球石油需求有望保持增長(zhǎng),然而石油供應(yīng)的增長(zhǎng)也保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

    國(guó)際能源署最新發(fā)布的報(bào)告顯示,2014年全球石油日均需求將增長(zhǎng)120萬(wàn)桶,至9240萬(wàn)桶,相當(dāng)于增幅1.3%。但國(guó)際能源署也提高了石油輸出國(guó)組織增加原油供應(yīng)的預(yù)期。

    “需求的增長(zhǎng)能在多大程度上消化供應(yīng)的增量將是影響明年國(guó)際油價(jià)的關(guān)鍵因素�！敝薪鸸�司研究員郭朝輝表示,伊朗原油出口何時(shí)恢復(fù)、北美頁(yè)巖油增產(chǎn)幅度有多大、地緣政治緊張局勢(shì)是否會(huì)逐漸緩和……這些因素的變化對(duì)2014年的國(guó)際油價(jià)有著重要的影響。

    高位震蕩或是2014年國(guó)際油價(jià)主基調(diào)

    從近4年國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)來(lái)看,2010到2012年國(guó)際原油年均價(jià)逐年攀升,但截至目前的2013年均價(jià)比上一年有所回落。

    數(shù)據(jù)顯示,2012年紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)的年度均價(jià)分別達(dá)到每桶102.96美元和每桶112.13美元。而2013年以來(lái)(截至12月24日),紐約原油均價(jià)為每桶98.03美元,布倫特原油均價(jià)為每桶108.7美元。

    業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,高位震蕩可能是2014年國(guó)際油價(jià)的主基調(diào)。

    從當(dāng)前跡象來(lái)看,影響國(guó)際油價(jià)的利空、利多因素勢(shì)力相對(duì)平衡,預(yù)計(jì)2014年國(guó)際油價(jià)維持高位震蕩。

    招商期貨原油分析師王艷慧表示,如果明年伊朗石油禁運(yùn)取消釋放到原油市場(chǎng),可能進(jìn)一步增加市場(chǎng)的供應(yīng)量。但經(jīng)濟(jì)需求面的回暖或支撐國(guó)際油價(jià)維持高位。

    另有業(yè)內(nèi)人士對(duì)2014年國(guó)際油價(jià)判斷相對(duì)樂(lè)觀。他認(rèn)為國(guó)際期貨市場(chǎng)投機(jī)基金持倉(cāng)量維持高位,市場(chǎng)做多油價(jià)的熱情依然高漲;另外,北美頁(yè)巖油開(kāi)采成本比較高,國(guó)際油價(jià)需要維持高位才能激勵(lì)頁(yè)巖油的生產(chǎn)。

    “明年國(guó)際油價(jià)預(yù)計(jì)高位震蕩,這意味著國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格難以大幅下降�！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇,油品需求有望進(jìn)一步旺盛,但在高成本的壓力之下,企業(yè)和消費(fèi)者的節(jié)能意識(shí)仍需要進(jìn)一步增強(qiáng)。