21日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測,受國際原油價(jià)格震蕩上漲影響,本輪國內(nèi)油價(jià)大概率上調(diào)。

　　今年以來,國際油價(jià)經(jīng)歷了巨幅下跌。隨著產(chǎn)油國減產(chǎn)和多國經(jīng)濟(jì)重啟,原油價(jià)格先抑后揚(yáng),已基本收復(fù)“失地”。

　　卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞表示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際能源署（IEA）和歐佩克先后下調(diào)今年石油需求預(yù)測,且歐佩克及其減產(chǎn)同盟增加了原油供應(yīng),這些因素令原油價(jià)格走低。不過歐佩克+減產(chǎn)執(zhí)行率達(dá)95%等因素對原油價(jià)格形成支撐。

　　截至北京時(shí)間8月20日凌晨,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收漲0.04美元,每桶報(bào)42.93美元,漲幅0.09%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.09美元,收于每桶45.37美元,跌幅0.2%。

　　據(jù)中宇資訊測算,本輪第9個(gè)工作日原油變化率為2.16%,對應(yīng)上調(diào)幅度60元/噸,折合升價(jià)92#及0#約為0.05元/升。若按此調(diào)整,私家車主加滿一箱（50升）92#汽油將多花2.5元。

　　中新經(jīng)緯客戶端注意到,今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷15次調(diào)整,其中10次擱淺、3次下調(diào)、2次上調(diào),汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1630元/噸、1570元/噸。3月31日至6月11日的6輪調(diào)整均因國際市場原油價(jià)格低于40美元/桶而擱淺。

　　下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年9月4日24時(shí)開啟,隆眾資訊油品分析師李彥對中新經(jīng)緯客戶端表示,近期國際原油價(jià)格上行動(dòng)力并不強(qiáng)勁,同時(shí)仍需提防海外疫情等潛在利空影響,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

　　中宇資訊分析師王濤則認(rèn)為,下一輪油價(jià)調(diào)整仍有擱淺可能,當(dāng)下國際政治經(jīng)濟(jì)因素推力繼續(xù)增強(qiáng),同時(shí)海外疫情無向好跡象,原油無充足動(dòng)能完成連續(xù)上行。