萬通商務(wù)網(wǎng)訊：根據(jù)美國《華爾街日報》6月7日報道,鋼鐵貿(mào)易問題繼太陽能板、葡萄酒之后,可能成為了中國與歐盟貿(mào)易爭端的新戰(zhàn)場,<<華爾街日報>>聲稱,中國的鋼鐵企業(yè)經(jīng)營模式給歐洲鋼鐵制造商帶來了挑戰(zhàn)。

報道稱,盡管今年的全球鋼鐵需求量再次達到產(chǎn)量的80%,但中國國有鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象依然明顯,致歐洲鋼鐵類股票出現(xiàn)集體回調(diào)。同時,隨著中國經(jīng)濟增長放緩,鋼鐵行業(yè)的供給過度也已成為定勢。

杰富瑞集團分析表示,今年中國鋼鐵產(chǎn)量已達8億噸,而需求僅有6.84億噸；另外,中國鋼價年內(nèi)已下跌13到16個百分點,如此一來,中國鋼鐵生產(chǎn)者期待大量出口產(chǎn)品,這將給歐洲市場鋼價增添了不少下行壓力。

《華爾街日報》認為解決鋼鐵業(yè)供給過剩問題很簡單關(guān)閉部分鋼鐵公司。但摩根士丹利分析認為,在中國,鋼鐵行業(yè)是工作崗位的重要來源,解決了產(chǎn)能過剩問題,接踵而來的是超過400萬人的失業(yè)大軍。并且,中國幾大鋼鐵巨頭均為國企,很多鋼鐵公司收益來源于銀行提供的低利率貸款,所以在中國大規(guī)模關(guān)閉鋼鐵企業(yè)的可行性不大。

然而,即使中國鋼鐵生產(chǎn)放緩,也無法在短期內(nèi)解決歐洲鋼鐵制造商面臨的困難。中國鋼鐵需求疲軟已經(jīng)導(dǎo)致近日鐵礦石價格大幅下跌、礦業(yè)股票遇挫。鐵礦石價格的下跌也有望提高鋼鐵制造的利潤空間。