據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》3月11日?qǐng)?bào)道,分析師與世界最大的采礦商對(duì)中國鋼鐵展望的分歧日益加深。中國是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國。投行瑞銀將對(duì)未來五年中國鋼鐵產(chǎn)量復(fù)合年增長率的預(yù)期由1.4%削減至0。然而全球最大的采礦商——必和必拓與力拓預(yù)計(jì),中國的鋼鐵產(chǎn)量(去年達(dá)到8.2億噸)將繼續(xù)增長,直到下一個(gè)十年開始進(jìn)入平穩(wěn)期。

    “鐵礦石開采公司仍然預(yù)測(cè)中國鋼鐵產(chǎn)量復(fù)合年增長率將在2025年前維持在2.5%的水平,但是我們不同意,”瑞銀在其報(bào)告中稱,“我們的分析顯示中國的鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)觸及轉(zhuǎn)折點(diǎn)�！�

    10日力拓鐵礦石業(yè)務(wù)主管安德魯 哈丁在澳大利亞的一個(gè)會(huì)議上稱,中國的產(chǎn)量必須以每年略高于1%的速度增長,粗鋼產(chǎn)量才能在2030年左右達(dá)到10億噸。必和必拓和力拓位列全球最大的鐵礦石開采商,鐵礦石是煉鋼的關(guān)鍵原料。

    “城鎮(zhèn)化將繼續(xù)充當(dāng)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)收入增長使得對(duì)汽車和交通設(shè)施的需求增加,也將支撐未來中國的鋼鐵需求增長,”哈丁稱,“不斷發(fā)展的制造業(yè)競爭力也將推動(dòng)鋼鐵需求增長,比如,中國的機(jī)械和家用電器出口持續(xù)增長,特別是在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇的情況下�！�

    必和必拓負(fù)責(zé)鐵礦石業(yè)務(wù)的總裁吉米?威爾遜稱,中國的粗鋼產(chǎn)量將在2020年代中期達(dá)到10億至11億噸的峰值,并在2030年進(jìn)入平穩(wěn)期。中國鋼鐵業(yè)占全球海運(yùn)鐵礦石需求的約70%。對(duì)需求減弱及供應(yīng)增加的擔(dān)憂推動(dòng)該大宗商品的價(jià)格今年下滑了17.8%,而2014年其價(jià)格已由134美元跌至71.2美元。上周,鐵礦石價(jià)格自2009年以來首次跌至60美元/噸以下。

    然而,必和必拓和力拓繼續(xù)維護(hù)自己的策略,在供應(yīng)過剩的市場(chǎng)中傾入更多鐵礦石。哈丁稱,力拓預(yù)計(jì)今年將有約1億噸鐵礦石新供應(yīng)投產(chǎn),同時(shí)8500萬噸的產(chǎn)量將離開市場(chǎng),這將從很大程度上抵消新供應(yīng)。

    但是很多分析師稱,這種預(yù)測(cè)太過樂觀,如果中國的需求沒有復(fù)蘇,供過于求的情況將更加嚴(yán)重。