北京時(shí)間10月17日晚間消息,國(guó)外媒體報(bào)道,由樂(lè)視投資的硅谷初創(chuàng)公司Atieva計(jì)劃于今年12月發(fā)布首款電動(dòng)汽車,與特斯拉Model S展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　Atieva由華人謝家鵬(特斯拉創(chuàng)始董事之一)于2007年創(chuàng)建,總部位于硅谷,是一家致力于研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車核心動(dòng)力系統(tǒng)的高科技公司,主要產(chǎn)品包括電池系統(tǒng)以及電動(dòng)汽車充電裝置。

　　2014年1月,北汽和樂(lè)視正式入股Atieva ,分別為其第一大和第二大股東。2015年11月,謝家鵬突然被罷免CEO職務(wù)。今年年初,北汽出售了所持Atieva股份,據(jù)稱接手北汽股份的是樂(lè)視董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭。

　　Atieva并不滿足于生產(chǎn)汽車動(dòng)力系統(tǒng),據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Atieva今年12月將推出一款電動(dòng)汽車,其競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)將是特斯拉Model S。從設(shè)計(jì)圖來(lái)看,該款名為“Atvus”的電動(dòng)汽車在外觀上與特斯拉Model S也十分相像。

　　報(bào)道稱,這款汽車將首先由洛陽(yáng)大洋摩托的總裝工廠生產(chǎn)。它將搭載完全獨(dú)立的前后電動(dòng)機(jī),可以在3秒內(nèi)完成零到百公里加速。同時(shí)還可能搭載輔助自動(dòng)駕駛功能。

　　Atieva高管今年6月在接受路透社采訪時(shí)曾表示,公司希望在美國(guó)設(shè)立一家裝配廠,初步年產(chǎn)2萬(wàn)輛汽車,最終增加到每年13萬(wàn)輛。

　　除了Atieva,賈躍亭還投資了另一家電動(dòng)汽車公司法拉第(Faraday Future),后者希望其內(nèi)華達(dá)工廠的產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)14萬(wàn)輛汽車。