外媒11月14日消息,鋁價的全球性上漲可能即將終結(jié),因中國產(chǎn)能龐大,政府鼓勵將國內(nèi)剩余的鋁向海外出口。

　　周一亞洲時段晚間,倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋁約在每噸1,760美元,較10月20日觸及的近期低位高出約10%。

　　中國期貨市場的躥升引發(fā)了這一漲勢。中國鐵礦石和煤炭等煉鋼原料在一段時間內(nèi)攀升。由于預(yù)期中國基礎(chǔ)設(shè)施投資和建筑需求將增加,投機(jī)客目前了結(jié)期鋁空頭部位。

　　日本貿(mào)易公司Mitsui & Co.的LME業(yè)務(wù)首席交易員Shinya Ikezaki表示,基金從過熱的房地產(chǎn)市場涌入有色金屬行業(yè)。

　　市場對美國鋁需求的希望高漲,因下一屆總統(tǒng)特朗普曾承諾將大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　此外,從去年開始,美國汽車制造商使用輕型鋁合金開發(fā)小貨車,以滿足嚴(yán)苛的高效燃油標(biāo)準(zhǔn)。

　　但在仔細(xì)看看全球最大鋁生產(chǎn)國和消費(fèi)國--中國,中國整體市場前景黯淡。

　　住友商事株式會社全球研究(Sumitomo Corp. Global Research)的Takayuki Homma表示,有色金屬市場的強(qiáng)勢及中國快速增長的GDP都與過去20年密切相關(guān)。然而,這種聯(lián)系正在垮塌。

　　日本鋁業(yè)協(xié)會(Japan Aluminium Association)等消息方預(yù)測稱,全球每年鋁產(chǎn)量超過5,000萬噸。中國2015年鋁產(chǎn)量為3,080萬噸。

　　貿(mào)易公司紅丸表示,市場認(rèn)為,過去五年貿(mào)易公司紅丸的鋁產(chǎn)能超過4,000萬噸/年。

　　全球市場正為產(chǎn)能擴(kuò)張付出代價。