作為我國國民經(jīng)濟“三駕馬車”之一的外貿(mào)如今正面臨著不小的困境。傳統(tǒng)外貿(mào)模式突圍遭遇瓶頸,新型外貿(mào)模式又暫時不成氣候。為鞏固外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢、加快培育競爭新優(yōu)勢,國務院昨日下發(fā)《關于加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的若干意見》（以下簡稱《意見》）,《意見》解析了我國培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的重要性和緊迫性,并提出將提升與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作、加快跨境電商發(fā)展等措施,為“久病”的外貿(mào)開出一副“良藥”。

　　外貿(mào)總體不振

　　據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我國進出口總額1.22萬億美元,同比下降7.6%。其中,出口6901.6億美元,增長1.6%；進口5323.5億美元,下降17.3%。出口緩慢增長,進口大幅下降,從數(shù)據(jù)上看,我國外貿(mào)形勢不容樂觀已是不爭的事實。

　　商務部研究院國際市場研究部副主任白明坦言,由于世界經(jīng)濟復蘇力度仍然較弱,國際市場需求不振導致我國外貿(mào)出口訂單減少,大宗商品進口價格接連下跌。而我國又處于外貿(mào)轉(zhuǎn)型期,勞動密集型出口產(chǎn)業(yè)競爭力不斷萎縮,制造業(yè)利用外資持續(xù)下降,外貿(mào)競爭優(yōu)勢出現(xiàn)明顯斷層。傳統(tǒng)優(yōu)勢消失殆盡,新型外貿(mào)尚未成型,我國外貿(mào)目前正處在蛻變的關鍵節(jié)點。

　　在傳統(tǒng)外貿(mào)模式動力不足的前提下,培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢將成為打贏這場外貿(mào)翻身仗的關鍵所在。在白明看來,提升與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作是本次《意見》中的亮點內(nèi)容。白明認為,通過與“一帶一路”沿線國家展開經(jīng)貿(mào)合作,我國既可以借此進行產(chǎn)能和資本輸出,又能給予沿線國家一定的發(fā)展空間,從而實現(xiàn)互利共贏的局面。此外,瞄準拉美、非洲等新興市場,促進市場采購貿(mào)易發(fā)展等也成為促成新型外貿(mào)發(fā)展模式的重要舉措。

　　《意見》還重點提及將大力推動跨境電子商務發(fā)展,在電商蓬勃發(fā)展的今天,電子商務行業(yè)也開始為外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅實的有生力量。

　　跨境電商交易火爆

　　與傳統(tǒng)外貿(mào)相比,近年來跨境電商發(fā)展成為市場上的一大亮點。據(jù)北京商報記者了解,隨著電子商務和全球貿(mào)易的不斷發(fā)展,許多傳統(tǒng)企業(yè)與外貿(mào)工廠蓄勢進入跨境電商領域。越來越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)主動尋求登陸規(guī)模較大的包括eBay、阿里巴巴速賣通、1688等跨境電商平臺,而伴隨著包括蘭亭集勢、敦煌網(wǎng)、環(huán)球市場、世界工廠等跨境出口電商在市場上嶄露頭角,跨境電商儼然成為外貿(mào)出口市場的中堅力量。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來,一方面,固有的流程繁瑣、量大利潤低等弊端讓傳統(tǒng)外貿(mào)方式走向沒落；另一方面,以速賣通、蘭亭集勢等為代表的跨境電商平臺則可以最大化地簡化交易過程,減少供應鏈環(huán)節(jié)、提高利潤率。兩種因素疊加使得跨境電商成功占領外貿(mào)市場。

　　環(huán)球市場集團董事總經(jīng)理潘建岳表示,從過去多年的經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗來看,出口一直是過去30年中國經(jīng)濟騰飛的重要力量。

　　當下“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略的提出也正在加速跨境電商的發(fā)展。

　　在政策的傾向下,跨境電商加速發(fā)展。據(jù)北京商報記者了解,去年,我國跨境電商交易規(guī)模達4.2萬億元,同比增長33.3%。從進出口結(jié)構(gòu)上看,我國跨境電商中出口占比高達85.4%,進口則只有14.6%。而根據(jù)日前國家海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,中國跨境電子商務試點已突破30億元人民幣,成為外貿(mào)中不可小覷的一份力量。其中,上海、重慶、杭州等16個城市先后開展出口業(yè)務,累計驗放清單3823.5萬份,出口到181個國家和地區(qū),價值約20.4億元。

　　品牌化成未來趨勢

　　高增長并不意味著跨境電商可以一往無前。北京商報記者了解到,去年伴隨跨境進口電商業(yè)務在國內(nèi)廣泛開展,跨境出口電商受到資本市場冷落。在跨境進口電商洋碼頭的創(chuàng)始人兼CEO曾碧波看來,過去靠犧牲勞動力成本和環(huán)境帶動的出口電商已經(jīng)沒有前途,不僅企業(yè)估值都很低,資本也開始逐漸不再買賬。

　　潘建岳也表示,與當下處在風口中的跨境進口電商相比,跨境出口電商確實“式微”。但跨境出口電商依然是行業(yè)發(fā)展的未來。在潘建岳看來,當下跨境出口電商市場存在品牌化程度低等諸多問題,不過,重構(gòu)階段的市場為企業(yè)提供了樹立品牌的機會。

　　有分析人士認為,原有的“中國制造”中低端勞動密集型產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢逐漸喪失殆盡,樹立更多的中國品牌才應是跨境出口電商的未來。在順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望看來,過去多年出口電商一直以低廉價格作為出口優(yōu)勢,伴隨人工成本上升、出口電商競爭程度的加劇,品牌化戰(zhàn)略將成為出口電商未來轉(zhuǎn)變的主流趨勢。